专利名称: |
空动空调冷凝车厢箱体 |
摘要: |
本实用新型是一种充分利用空气动力的空动空调冷凝车厢箱体,在车辆运行中把空气动能化解成冷量后给车用空调再利用或/和直接降低、调节车厢内温度,其主要是有外箱(1)、外箱保温(2)、工作间隙(3)、内箱(4)、吸排热器(5)、内箱冷凝器(6)、外箱冷凝器(7)等组成,在外箱、内箱中有可以与空调系统旁通连接的内箱冷凝器(6)、外箱冷凝器(7),车辆在运行时的双层间隙处降低温度通过内箱冷凝器(6)、外箱冷凝器(7)吸收车厢内热量,车辆箱体局部或全部的上下、左右和车桥部件都可以制作集成为空动空调冷凝车厢箱体部件,这样就实现了利用车辆运行中的空气动能转化成冷量后给车用空调系统的再利用。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
孙善骏 |
发明人: |
孙善骏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-06-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020215990.8 |
公开号: |
CN201729160U |
分类号: |
B61D17/00(2006.01)I |
申请人地址: |
230011 安徽省合肥市北二环砀山路华秀苑1-303号 |
主权项: |
一种充分利用空气动力的空动空调冷凝车厢箱体,是能在运行中把空气动能化解成冷量后给车用空调再利用或/和直接降低、调节车厢内温度的一种机动车箱,主要是有外箱(1)、外箱保温(2)、工作间隙(3)、内箱(4)、吸排热器(5)、内箱冷凝器(6)、外箱冷凝器(7)等组成,其特征是:外箱(1)、内箱(4)构成双层结构形成工作间隙(3)。 |
所属类别: |
实用新型 |