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公路软岩隧道初期支护结构内力数值分析
| 题名： | 公路软岩隧道初期支护结构内力数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郄英华 |
| 关键词： | 隧道:软岩隧道；初期支护；轴力；剪力；弯矩；数值分析 |
| 摘要： | 采用非线性数值软件ANSYS对公路软岩隧道初期支护结构内力进行数值分析,研究公路软岩隧道开挖过程中初期支护的力学行为,为施工提供动态设计依据。分析结果表明,软岩隧道在系统锚杆支护作用下,开挖各阶段初期支护结构各部位轴力值增大,弯矩和剪力值都减小,但增大值和减小值变化范围都非常小;支护结构弯矩较大值主要集中在拱脚,最大值出现在右侧拱脚区域;轴力的最大值出现在左侧边墙和左右拱脚部位;剪力最大值出现在左侧拱脚处。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 196-199 |
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