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原文传递起重机的主动台车结构

专利名称：	起重机的主动台车结构
摘要：	起重机的主动台车结构，其电动机与减速器连接，减速器与2个走轮连接；所述减速器位于2个走轮侧面的中间位置，其轴线与走轮轴线在同一水平面上；所述减速器侧面设有1齿轮，每个所述走轮同一侧分别设有1个齿轮，减速器的齿轮与走轮的2个齿轮啮合。本设计充分利用现有的通用减速器特性，省略可以省去的零件，采用法兰连接形式的减速器取代套装式减速器，省去了中间驱动轴，最大限度的减小车轮的间距，其主动台车的重量减轻约16％，有效地减轻了整机的自重，并且拆装维修方便。?
专利类型：	实用新型专利
申请人：	无锡核力重工有限公司
发明人：	邵奇
专利状态：	有效
申请日期：	2010-06-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201020229526.4
公开号：	CN201770416U
分类号：	B66C9/08(2006.01)I
申请人地址：	214028 江苏省无锡市新区硕放工业园(68号地块)
主权项：	起重机的主动台车结构，其电动机与减速器连接，减速器与2个走轮连接，其特征在于：所述减速器位于2个走轮侧面的中间位置，其轴线与走轮轴线在同一水平面上；所述减速器侧面设有1齿轮，每个所述走轮同一侧分别设有1个齿轮，减速器的齿轮与走轮的2个齿轮啮合。
所属类别：	实用新型