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下承式系杆拱桥吊杆张拉过程控制研究
| 论文题名： | 下承式系杆拱桥吊杆张拉过程控制研究 |
| 关键词： | 系杆拱桥;吊杆张拉;施工方案;过程控制;稳定性分析 |
| 摘要： | 系杆拱桥结构形式变化多样,常受到城市规划人员和桥梁设计者们的青睐,并因此成为我国许多公路桥梁和城市景观桥梁的首选桥型。然而,在施工过程中,特别在吊杆张拉过程中,由于其受力较为复杂,有很多问题需要进行深入的研究探讨。系杆拱桥桥面系的恒载和活载是通过横梁作用于系杆上,再由各吊杆传递至承重构件拱肋上,对于外部静定的系杆拱桥结构体系来说,拱脚水平力是由系杆来承受的,因此吊杆张拉过程不同对其结构受力影响很大,吊杆张拉是这类拱桥施工中的一个关键工序。 论文以涡河三桥为工程背景,拟定了六种不同的吊杆张拉方案,运用桥梁博士分析软件,对涡河三桥(柔性吊杆系杆拱桥)吊杆张拉力的大小、张拉批次和张拉顺序进行了详细的分析比较,优选出了较为合理的吊杆张拉方案,通过对涡河三桥的现场施工监控,将实测数据与理论数据进行对比分析,结果表明两者吻合较好,验证了优选方案的正确性,保证了结构在施工期间的安全。吊杆作为系杆拱桥的一个重要受力构件,吊杆失效对拱桥的影响不容小觑,所以论文还对吊杆失效的稳定性进行了分析研究,得出了吊杆失效对该桥的高阶稳定系数影响较大,对该桥的低阶稳定系数影响较小结论。该研究可为同类工程的施工提供参考。 |
| 作者： | 叶志诚 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 汪莲;李凡 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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