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海上公園SEA PASEOと公共交通デザインのこれから
| 题名： | 海上公園SEA PASEOと公共交通デザインのこれから |
| 正文语种： | jpn |
| 作者： | 鈴木 スバル |
| 作者单位： | 株式会社GKデザイン総研広島 プロダクトデザイン部シニアディレクター |
| 摘要： | 公共交通は, 皆の「こころの共有物」であってほしい。そう思っている。近年, 鉄道·バス·船舶といった従来の公共交通手段に加え, これまで個人所有が主だった自動車もシェアリングシステムや自動運転技術によって公共交通の一部になりつつある。これらの交通はICTを活用しクラウド化され, MaaS(Mobility as a Service)の概念のもと, 統合的な移動サービスとして, シームレスにつながろうとしている。この変化に対して, 利便的なニーズとして疑う余地はないが, 果たしてそれで, 人のこころは満足するだろうか。 |
| 出版年： | 2021 |
| 期刊名称： | 運輸と経済 |
| 卷： | 81 |
| 期： | 7 |
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- 1)産業再生機構の支援前は九州産業交通(熊本市および近郊と長距離バス)および地域子会社が,支援後は九州産交ホールディングスの傘下に九州産交バス(熊本市および近郊と長距離バス)と産交バス(地方部)が乗合バス事業を運営している.特記のない限り,以下「九州産交」と称した場合は,旧·九州産業交通および現·九州産交バスのことを指す.
- 地域交通の「リ•デザイン」に向けて
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- [1]St(a)dtevergleich Mobilit(a)t www.mobilitaet.bs.ch/dam/jcr:ad902eld-fd34-44fl-b2fb-593dc4e756cl/06_staedtevergleich_mobilitaet.pdf
- 移動のデザイン——溶ける駅,開く駅,地域を救うデザイン——
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