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原文传递 高速铁路CRTSⅡ型轨道板预应力张拉台座框架式压柱
专利名称: 高速铁路CRTSⅡ型轨道板预应力张拉台座框架式压柱
摘要: 本实用新型属于高速铁路CRTSII型轨道板预应力张拉台座压柱的技术领域,具体涉及一种高速铁路CRTSII型轨道板预应力张拉台座框架式压柱,解决了CRTSII型轨道板张拉台座压柱费时费工费料的问题。所述的压柱通长布置在断面为槽型的张拉台座的槽两侧,压柱中心和模板预应力设计合力中心高度一致,压柱架空在预制台座底板上,采用构造柱支撑,形成框架结构。本实用新型的有益效果:框架式结构突破了传统大偏心受压模式,使压柱荷载变为轴心受压,受力明确,计算简便,并通过设置锚拉结构大大提高了压柱的承载能力;将压柱支撑结构和锚拉结构巧妙结合在一起,充分发挥了结构构件的作用,简化了结构;经济效果显著,和其它类型的台座承载结构相比,可节约很多原材料,而且施工简便,可加快施工进度。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团建筑安装工程有限公司
发明人: 罗伟;刘延良;田东升;范文东;江俊;王积慧;李海峰;文坛;王海亮;张维飞;王晓梅;吴仁友
专利状态: 有效
申请日期: 2010-06-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201020246590.3
公开号: CN201693670U
代理机构: 山西太原科卫专利事务所 14100
代理人: 任林芳
分类号: B28B23/04(2006.01)I
申请人地址: 030001 山西省太原市迎泽大街269号
主权项: 一种高速铁路CRTSII型轨道板预应力张拉台座框架式压柱,其特征在于所述的压柱(3)通长布置在断面为槽型的张拉台座的槽两侧,压柱(3)中心和模板预应力设计合力中心高度一致,压柱(3)架空在预制台座底板(4)上,采用构造柱(5)支撑,形成框架结构。
所属类别: 实用新型
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