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大跨桥梁风致动力稳定主动气动措施控制理论及应用
项目名称: 大跨桥梁风致动力稳定主动气动措施控制理论及应用
摘要: 研发具备自适应反馈机制的主动气动措施试验装置,并在物理风洞试验中验证其有效性;探讨典型主梁-控制面系统风激气动力及其响应的时、频相关性,再现复杂气动力的时空分布演变规律;建立基于结构主动气动措施控制面理论的荷载干扰数学模型及其实用算法;建立考虑主梁-控制面系统一体化的气动力参数识别和优化算法。
关键词: 气动措施;控制理论;动力稳定;大跨桥梁;措施控制;致动力;动力参数识别;时空分布演变;参数识别和优化;系统一体化
项目负责人: 赵林
组织单位: 交通运输部
主持或承担单位: 同济大学
项目类别: 应用基础研究项目
起止年限: 2013.1-2015.12
联系人: 赵林
Email: zhaolin@tongji.edu.cn
地址: 上海市四平路1239号同济大学风工程馆312室
邮编: 200092
立项年份: 2013
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