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邻近地下车站浅埋大跨隧道下穿建筑物受力特性分析
| 题名： | 邻近地下车站浅埋大跨隧道下穿建筑物受力特性分析 |
| 作者： | 胡文亮 |
| 作者单位： | 重庆市设计院有限公司 |
| 关键词： | 地下车站;浅埋隧道;有限元;受力特性 |
| 摘要： | 以重庆快速路三纵线红石路隧道与轨道五号线地下车站平行布置，下穿地表既有建筑物为工程背景，采用有限元软件模拟分析隧道施工过程周边围岩及邻近结构的位移、应力等特性，研究表明隧道受上部建筑附加荷载的影响，拱顶围岩应力应变改变较大，应加强初期支护控制围岩变形；浅埋大跨隧道下穿既有构筑物应相对于既有建筑物对称布置，隧道左右洞交错掘进施工更有利于控制上方建筑物的倾斜。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 84-88 |
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