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ERDDRUCK-, VERFORMUNGS- UND BETONDEHNUNGSMESSUNGEN AN EINEM BRUECKENWIDERLAGER (RAHMEDE-TALBRUECKE BEI LUEDENSCHEID)

项目名称：	ERDDRUCK-, VERFORMUNGS- UND BETONDEHNUNGSMESSUNGEN AN EINEM BRUECKENWIDERLAGER (RAHMEDE-TALBRUECKE BEI LUEDENSCHEID)
摘要：	BEIM AUTOBAHNBAU DER SAUERLANDLINIE SIND BRUECKENBAUWERKE ERFORDERLICH, DIE AUF FELS GEGRUENDET WERDEN KOENNEN. DAS WIRFT DIE FRAGE AUF, OB DIE WIDERLAGERFLUEGEL AUF DIESEM UNTERGRUND ALS VOLLKOMMEN UNVERSCHIEBLICH ANZUSEHEN UND MIT RUHEDRUCK ALS SEITLICHEM ERDDRUCK ZU BEMESSEN SIND ODER OB EINE WANDBEWEGUNG INFOLGE BAUWERKSETZUNGEN UND EIGENVERFORMU NG DER WAND AUFTRITT, DIE ZUR ERZEUGUNG DES COULOMB'SCHEN ERDDRUCKES AUSREICHT. ZWECK DIESES FORSCHUNGSAUFTRAGES WAR ES, DIESE FRAGE ZU KLAEREN, UM MOEGLICHERWEISE EINE KOSTENEINSPARUNG BEI DER BEMESSUNG GLEICHARTIGER BAUWERKE ZU ERZIELEN. DIE WIDERLAGERFLUEGEL SIND ALS WINKELSTUETZMAUERN OHNE VERSTEIFUNGSRIPPEN AUSGEBILDET. ZUR DURCHFUEHRUNG DER FORSCHUNGSARBEITEN WURDEN ERDDRUCKMESSER, WIDERSTANDSTHERMOM ETER, DEHNUNGSGEBER, NEIGUNGSMESSGERAETE, FEINNIVELLIERGERAE TE VERWENDET. DIE AUSWERTUNGSERGEBNISSE DER DURCHGEFUEHRTEN MESSUNGEN LASSEN KEINE ALLGEMEIN GUELTIGEN SCHLUSSFOLGERUNGE N FUER DIE BEMESSUNG VON HOHEN STUETZBAUWERKEN ZU. BEI EINEM WENIG STANDFESTEN FELS, WIE ER IN DEM UNTERSUCHTEN FALL VORHANDEN WAR, REICHT DIE VERFORMBARKEIT DES UNTERGRUNDES UND DER STUETZWAND, DIE NACH ZUSTAND I BEMESSEN IST, NICHT AUS, DEN RUHEDRUCK BIS AUF DEN COULOMB'SCHEN ERDDRUCK ABZUBAUEN. HIER SOLLTE STETS MIT EINEM GEGENUEBER DIESEM GRENZWERT ERHOEHTEN ERDDRUCK GERECHNET WERDEN. UM WELCHES MASS DER ERDDRUCK ZU ERHOEHEN IST, HAENGT VON DER FESTIGKEIT DES FELSGESTEINS UND VON DER MORPHOLOGIE UND DEN VERFORMUNG SEIGENSCHAFTEN DES GEBIRGES AB. BEI FELSUNTERGRUND, DESSEN VERFORMBARKEIT NICHT SICHER IST, WIRD EMPFOHLEN, HOHE STUETZWAENDE WIE BEI STANDFESTEM FELS MIT DEM ERDRUHEDRUCKBE IWERT LAMBDA = 1 - SIN PHI NACH JAKY ZU BERECHNEN (SIEHE SCHLUSSBERICHT DER BUNDESANSTALT FUER STRASSENWESEN VOM FEBRUAR 1970). (A).
资助组织：	BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR
项目负责人：	-
执行机构：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
开始时间：	19650428
实际结束时间：	19700413
主题领域：	Geotechnology；Research；I24: Design of Bridges and Retaining Walls；I42: Soil Mechanics