原文传递
基于动力特性的公路桥梁桩基承载力检测方法
| 题名： | 基于动力特性的公路桥梁桩基承载力检测方法 |
| 作者： | 祁志华 |
| 作者单位： | 中国港湾工程有限责任公司 |
| 关键词： | 动力特性;公路桥梁桩基;承载力检测;适用性 |
| 摘要： | 由于传统的公路桥梁桩基承载力检测方法具有单一性，无法检测不同地质条件下的公路桥梁桩基，导致检测适应性较差、检测准确率较低、检测时间较长。因此提出基于动力特性的公路桥梁桩基承载力检测方法。利用动力特性，确定公路桥梁桩基横向、竖向承载特性；根据承载特性分析结果，计算桩基的综合抗压极限承载力，评价承载力极限完整性，并建立不同土质的多样化检测模型，以此实现公路桥梁桩基的承载力检测。实验测试结果表明，与两种传统检测方法相比，此次提出检测方法的适用性更强，可以对多个不同土质类型下建设的公路桥梁，进行桩基承载力检测，提高了检测准确率，缩短了检测时间。 |
| 期刊名称： | 青海交通科技 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 114-119,123 |
检索历史
应用推荐
