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原文传递 陡坡——岩溶耦合作用下公路桥梁桩基 极限承载力的计算
题名: 陡坡——岩溶耦合作用下公路桥梁桩基 极限承载力的计算
作者: 冯忠居;武敏;何静斌;黄骤屹;董芸秀;胡海波;尹继兴
作者单位: 长安大学公路学院;文山州广那高速公路投资建设开发有限公司;陇东学院土木工程学院
关键词: 岩土工程;桩基;陡坡—岩溶;正交数值模拟;承载力;修正系数;计算
摘要: 为研究陡坡—岩溶耦合作用对桩基竖向承载特性的影响,基于现行规范中的桩基极限承载力标准值公式,采用Marc有限元软件对4种顶板厚度、5种坡度进行正交模拟试验,分别提出了针对顶板厚度和坡度对于桩基竖 向分项承载力的修正系数。试验结果表明,桩基极限承载力随坡度增大而逐渐减小,坡度大于45°时,减幅达到29.83%;当顶板厚度大于3倍桩径后,继续增加顶板厚度对桩基极限承载力的提高效果不大,稳定在19%左右。根 据计算结果分析桩基竖向分项承载力占比的变化规律,提出了同时考虑顶板厚度和坡度的桩基竖向极限承载力标准 值的计算公式以及修正系数αi、β。
期刊名称: 公路
出版日期: 202101
出版年: 2021
期: 01
页码: 115-121
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