题名: | 基于聚类分析与0-1规划轻型汽车行驶工况构建方法 |
作者: | 朱文烜;计三有;张铄;张志旺 |
作者单位: | 武汉理工大学物流工程学院 |
关键词: | 汽车行驶工况;聚类分析规划;构建方法 |
摘要: | 针对汽车行驶工况构建的问题,文中对福州市实际汽车行驶数据进行数据挖掘,提出一种结合聚类分析和“0-1”规划的汽车行驶工况的构建方法。其步骤为:对原始数据预处理,并将行驶数据划分为共1751条运动学片段;对所有片段主成分分析,以其中前两个主成分为特征作K均值聚类;选取具有代表性的片段为备选并作“0-1”规划,得到最优行驶工况构建方案。实验结果表明:该方案与实际数据相比,平均误差比约为4。5%;与国际五项典型工况相比,该方案误差仅为其他方案误差的约10%,证明了构建新型的、符合所在城市的车辆行驶工况的必要性。 |
期刊名称: | 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) |
出版年: | 2021 |
期: | 02 |
页码: | 390-396 |