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砂土地层深基坑开挖引起下卧隧道变形机理研究
| 题名： | 砂土地层深基坑开挖引起下卧隧道变形机理研究 |
| 作者： | 范燕波;陈丽;史江伟;丁楚;张显 |
| 作者单位： | 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室;河海大学岩土工程科学研究所;镇江新区建设工程质量中心试验室 |
| 关键词： | 深基坑;隧道;三维变形;接头刚度;有限元模型 |
| 摘要： | 深基坑开挖引起的应力释放将不可避免地引起邻近隧道的附加应力和变形’通过开展三维有限元数值分析，研究了深基坑开挖尺寸和管片接头刚度对下卧隧道三维变形的影响。利用土工离心模型试验验证了有限元计算模型和结果的合理性。在基坑中心线下，隧道隆起和横向弯曲应变随基坑开挖长度的增大而增大。当基坑开挖长度为基坑开挖深度的9倍时，隧道隆起和横向弯曲应变达到峰值；隧道纵向弯曲应变几乎接近于零。当基坑开挖长度大于9倍的开挖深度时，基坑一土一隧道的相互作用可简化为平面应变问题。若不考虑短基坑的三维效应，基坑一土一隧道的平面应变简化将严重高估隧道隆起和横向弯曲应变。隧道隆起随接头刚度的增加而逐步降低，然而隧道横向和纵向弯曲应变随接头刚度的增加而增加。因此，带接头的非连续隧道假设为连续性结构，隧道隆起会被大大低估，而隧道弯曲应变则被高估很多。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 103-110 |
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