专利名称: |
列车高站台安全桥 |
摘要: |
本实用新型给出了一种列车高站台安全桥,它是由桥板、桥板轴(1)、轴承(2)、槽型轴承固定架(3)、槽型轴承固定架固定孔(4)、操作杆(10)六部分构成;其中桥板是由下层脚踏钢板(6)、上层橡胶垫(5)两部分构成;板桥的另一头上装有永久性磁铁(7),还有一个操作孔(8);桥板的左边边上留有一个原盖板活动孔(9)。板桥轴(1)连接轴承(2),轴承(2)固定在槽型轴承固定架(3)里,槽型轴承固定架(3)用槽型轴承固定架固定孔(4)固定的在列车门下的原盖板上。使用列车高站台安全桥,操作简单,既减少了列车员的工作量,又使乘客使用方便、安全。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
高文 |
发明人: |
高文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-07-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020258203.8 |
公开号: |
CN201712601U |
分类号: |
B61B1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
712028 陕西省咸阳市秦都区双照镇大魏村79号 |
主权项: |
一种列车高站台安全桥,其特征在于:它由是由桥板、桥板轴(1)、轴承(2)、槽型轴承固定架(3)、槽型轴承固定架固定孔(4)、操作杆(10)六部分构成;其中桥板是由下层脚踏钢板(6)、上层橡胶垫(5)两部分构成;板桥的另一头上装有几个永久性磁铁(7),还有一个操作孔(8);桥板的左边边上留有一个原盖板活动孔(9);板桥连接板桥轴(1),板桥轴(1)连接轴承(2),轴承(2)固定在槽型轴承固定架(3)里,槽型轴承固定架(3)用槽型轴承固定架固定孔(4)固定的在列车门下的原盖板上。 |
所属类别: |
实用新型 |