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原文传递 一种斜井矿车/箕斗即时防跑车装置
专利名称: 一种斜井矿车/箕斗即时防跑车装置
摘要: 本实用新型公开了一种斜井矿车/箕斗即时防跑车装置,在斜井轨道上放置有矿车/箕斗组列,在矿车/箕斗的后车轮轴及前车轮轴上装有制动钩或制动插爪,矿车/箕斗车架两侧固连有针对制动钩或制动插爪的闭锁装置,碰撞器安装在钢轨的两侧,牵引钢丝绳上固定有保护钢丝绳及脱钩钢丝绳,保护钢丝绳一端与牵引钢丝绳相固连,另一端与矿车/箕斗组列最后面的车辆的制动钩或制动插爪相连。脱钩钢丝绳的一端与车辆的制动钩或制动插爪相连,另一端头部呈自由状态依附在牵引钢丝绳上,在矿车/箕斗组列上另有一连接钢丝绳,所述的即时防跑车装置可由人工手动或机械自动来控制闭锁装置和脱钩钢丝绳动作。防跑车装置可使制动钩或制动插爪抓住或插入轨枕,能有效防止矿车/箕斗跑车事故的发生。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 卢月雄
发明人: 卢月雄
专利状态: 有效
申请日期: 2010-07-09T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201020256664.1
公开号: CN201745597U
代理机构: 湖南省娄底市兴娄专利事务所 43106
代理人: 邬松生
分类号: B61H7/04(2006.01)I
申请人地址: 417009 湖南省娄底市经济技术开发区洪冠街1号转
主权项: 一种斜井矿车/箕斗即时防跑车装置,在由钢轨(6)、轨枕(7)构成的斜井轨道上放置有数量大于等于1的矿车/箕斗(4)组成的车辆组列,各矿车/箕斗(4)之间有链环(5)相连接,在车辆组列的最后一节矿车/箕斗(4)与牵引钢丝绳(1)之间有插销相连,其特征在于:每节矿车/箕斗(4)车轮轴的后轴或前轴(18)上向后安装有制动钩(8)或向前安装有制动插爪(8B),制动钩(8)或制动插爪(8B)一端之间固连有连接件(20),在连接件(20)上固连有固定板(19)和固定套(21),套装有第一弹簧(11)的连接插销(12)穿装在固定套(21)上,连接插销(12)经它一端的孔(12A)将脱钩件(13)与固定板(19)相连;制动钩(8)或制动插爪(8B)的另一端有螺栓(14)、螺母(15)及垫圈(16)将固定卡(17)与制动钩(8)或制动插爪(8B)相紧连;保护钢丝绳(3)的一头通过连接器(2)与牵引钢丝绳(1)相固连,保护钢丝绳(3)的另一头经第一固定器(10)与连接插销(12)相连;脱钩钢丝绳(9)一端的拉环(9B)依附在牵引钢丝绳(1)上,脱钩钢丝绳(9)另一端经第二固定器(10B)与脱钩件(13)相连,连接钢丝绳(3B)的一端固定在车辆组列的最后一节矿车/箕斗(4)上,它的另一端连有数量大于等于1的接头(3C);在每节矿车/箕斗(4)的车架两侧或底部同制动钩(8)或制动插爪(8B)相对应的位置上分别安装有由锁块(22)、转杆(23)、第一支撑(24)和第二支撑(24A)、第一手柄(25)和第二手柄(25A)、挡臂(26)、钢珠(27)、弹簧(28)、壁套(29)以及调节螺钉(30)组成的闭锁装置;在斜井井底和井口处的钢轨(6)的两侧分别安装有第一碰撞器(33)和第二碰撞器(33A);在矿车/箕斗(4)的车架侧面上固连有棘齿条(32),棘爪(31)连接在制动钩(8)或制动插爪(8B)上。
所属类别: 实用新型
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