ZEITFESTIGKEIT HYDRAULISCH GEBUNDENER TRAGSCHICHTEN NACH TVT, 2. TEIL
项目名称: ZEITFESTIGKEIT HYDRAULISCH GEBUNDENER TRAGSCHICHTEN NACH TVT, 2. TEIL
摘要: FUER DIE BEURTEILUNG DES TRAGVERHALTENS SOWIE DIE DIMENSIONIERUNG VON FAHRBAHNKONSTRUKTIONEN MIT HYDRAULISCH GEBUNDENEN TRAGSCHICHTEN IST NEBEN DEM MATERIALKENNWERTEN ELASTIZITAETSMODUL SOWIE QUERDEHNZAHL DIE KENNTNIS DER ZEITFESTIGKEIT UND DAUERFESTIGKEIT UNTER BIEGEBEANSPRUCHUNG NOTWENDIG. IN EINER 1. VERSUCHSREIHE WURDEN DIESE MATERIALKENNWERTE FUER EINE HYDRAULISCH GEBUNDENE TRAGSCHICHT 0/32 (MORAENE-KIES) SOWIE FUER EINE HYDRAULISCH GEBUNDENE SCHOTTERTRAGSCHICHT 0/45 (GEBROCHENER KALKSTEIN) ERMITTELT. ALS BINDEMITTEL WURDE PZ 45 F IN EINER MENGE VON 2,7 MASSE-% (KIES) BZW. VON 2,3 MASSE-% (SCHOTTER) VERWENDET. DIE DABEI AN BIEGEBALKEN 15 X 15 70M (2 LINIENLASTEN) ENTHALTENEN VERSUCHSERGEBNISSE SOLLTEN DURCH EINE NEUE VERSUCHSREIHE MIT GLEICHEM MINERALSTOFFGEMISCH, JEDOCH EINER BEGRENZUNG DES GROESSTKORNS BEI DER HYDRAULISCH GEBUNDENEN SCHOTTERTRAGSCHICHT AUF 32, ABGESICHERT WERDEN. WEITER SOLLTE IN DER NEUEN VERSUCHSREIHE EIN PZ35F SOWIE EIN ERHOEHTER BINDEMITTELGEHALT VON 3,0 MASSE-% VERWENDET WERDEN. AUS DEN ERGEBNISSEN FOLGT, DASS HYDRAULISCH GEBUNDENE SCHOTTERTRAGSCHICHTEN AUCH BEI EINER IM RAHMEN DER EIGNUNGSPRUEFUNG FESTGESTELLTEN SEHR HOHEN DRUCKFESTIGKEIT KEIN BESSERES VERHALTEN IN EINER FAHRBAHNKONSTRUKTION ERWARTEN LASSEN, ALS HYDRAULISCH GEBUNDENE KIESTRAGSCHICHTEN. DIE FUER DAS LANGZEITVERHALTEN DER FAHRBAHNKONSTRUKTION MASSGEBENDE BIEGEZUGFESTIGKEIT WIRD IN ERSTER LINIE DURCH DEN BINDEMITTEL- SOWIE MOERTELGEHALT BEEINFLUSST, NICHT JEDOCH DURCH DIE KORNFORM ODER KORNART.
资助组织: BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人: EISENMANN, J
执行机构: TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN, LEHRSTUHL UND PRUEFAMT FUER DEN BAU VON LANDVERKEHRSWEGEN (TECHNICAL UNIVERSITY OF MUENCHEN, INSTITUTE FOR CONSTRUCTION OF LAND TRANSPORT ROUTES
开始时间: 19791200
实际结束时间: 19801200
主题领域: Geotechnology;Research;I22: Design of Pavements, Railways and Guideways;I33: Other Materials used in Pavement Layers
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