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河西戈壁地区高速公路沥青稳定碎石下面层应用研究
| 论文题名： | 河西戈壁地区高速公路沥青稳定碎石下面层应用研究 |
| 关键词： | 高速公路;沥青路面;橡胶沥青应力吸收层;质量控制;稳定碎石下面层 |
| 摘要： | 随着甘肃省河西戈壁地区高速公路的迅速发展,对高速公路建设质量也提出了越来越高的要求。河西戈壁地区高速公路普遍采用半刚性基层沥青路面,路面结构形式单一,再加上河西戈壁地区冬季严寒、夏季酷热、四季及昼夜温差大等特殊的自然气候特点,高速公路沥青路面的车辙和裂缝病害严重,是急需研究和解决的主要问题。 为解决这一问题,对路面设计中路用性能良好的ATB沥青稳定碎石下面层结构进行研究。沥青稳定碎石结构在国外沥青路面中已得到广泛应用,在国内应用较少,研究还处于起步阶段,但是应用前景良好。 本文在国内外相关研究的基础上,针对河西戈壁地区的交通及气候特点,提出适合河西戈壁地区的沥青稳定碎石下面层性能要求。采用多种级配设计方法进行了ATB沥青稳定碎石的级配设计,并采用大马歇尔方法确定了各级配混合料的最佳沥青用量。在此基础上,结合河西戈壁地区ATB沥青稳定碎石下面层性能要求,设计了评价高温稳定性能、低温抗裂性能及抗疲劳性能的室内试验方案,研究分析了不同级配对路用性能的影响。并在我国现行规范要求的基础上,综合各种级配的路用性能特点,以确保高温稳定性为重点,并兼顾低温抗裂性能以及抗疲劳性能等,提出了河西戈壁地区高速公路ATB-25沥青稳定碎石下面层的级配范围。最后铺筑试验路,对河西戈壁地区高速公路ATB沥青稳定碎石下面层的施工工艺及质量控制要点进行了研究,并初步探讨了橡胶沥青应力吸收层(AR-SAMI)与ATB下面层的结合应用。 |
| 作者： | 史彦伟 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 张艳杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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