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基于数值模拟和施工监测的山岭隧道合理施工进尺分析
| 题名： | 基于数值模拟和施工监测的山岭隧道合理施工进尺分析 |
| 作者： | 田庆;李官群 |
| 作者单位： | 保靖县农村交通建设技术咨询服务站;保靖县交通运输局 |
| 关键词： | 隧道;施工进尺;数值模拟;施工监测;控制变量;围岩变形 |
| 摘要： | 山岭隧道施工一般采用新奥法,其技术核心是充分发挥围岩曲自稳能力。为研究山岭隧道施工进度与隧道变形之间的联系,文中通过实际工程,采用有限元数值模拟和现场施工监控量测相结合的方法对山岭隧道不同施工进度下围岩变形进行分析。数值模拟中采用控制变量法,以一次开挖长度作为变量,其他参数都一样。分析结果表明,单次向前开挖3m,既可满足安全需要,久符合经济需求,还能充分发挥围岩的自稳能力。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版日期： | 202105 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 148-150 |
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