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矿质集料承载比（CBR）试验荷载板厚度的试验研究
| 题名： | 矿质集料承载比（CBR）试验荷载板厚度的试验研究 |
| 作者： | 莫石秀;罗立峰;张先念 |
| 作者单位： | 广东省路桥建设发展有限公司;华南理工大学 |
| 关键词： | 矿质集料;集料承载比（CBR）试验;荷载板厚度 |
| 摘要： | 矿质集料为散体材料,在测定其承载比（CBR）过程中遇到成型方式和变异系数过大的问题。针对CBR试验过程中荷载板厚度对变异系数的影响进行了试验研究,通过考察贯入量为2.5mm和5.Omm时不同荷载板厚度（0cm、lcm、2cm、3cm、4cm、5cm、6cm、7cm）的CBR和变异系数的变化,提出合理的荷载板厚度。试验表明:CBR和变异系数在贯入量为5.0mm时较为稳定,当贯入量为5.0mm时,荷载板厚度为4cm时变异系数最小。建议在进行矿质集料CBR承载比试验时,荷载板厚度取4cm,贯入量取5.0mm,此状况下所得的CBR值和变异系数较为稳定,可满足土的承载比（CBR）试验（T0134—1993）规定的精密度和允许差CVW12%的要求。 |
| 期刊名称： | 广东公路交通 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 5-8 |
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