专利名称: |
无砟轨道轨道板的测量装置 |
摘要: |
本实用新型公开一种无砟轨道轨道板的测量装置,其特征是:所述车架(1)由槽钢焊接而成,车架(1)一侧安装行走定位机构(2),另一侧安装行走定位张紧机构(3),中间与拖把(4)固联;在车架(1)下面安装有两个高程导向转向装置(5、5′),在两个高程导向转向装置(5、5′)之间安装横向导向定位装置(6),倾斜传感器或角度传感器(7)安装在横向导向定位装置(6)上。本实用新型能确保检测定位装置迅速在轨道板(8)被测承轨槽断面上准确定位,使测量数据能真实反映轨道板(8)承轨槽上表面中心的空间位置,并且能保证长久使用而不会因磨损而影响测量精度。该实用新型能够适应多种铁路线路等级要求,测量迅速准确,可大大缩短施工作业时间。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都通联精工科技有限公司 |
发明人: |
周立新;钱振地;王金祥;江创华;陈心一;刘文强;陈志斌;周敬勇;陈琪;尚元瑞;周喜寿;张宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-07-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020265221.9 |
公开号: |
CN201738203U |
代理机构: |
秦皇岛市维信专利事务所 13102 |
代理人: |
鄂长林 |
分类号: |
E01B35/04(2006.01)I |
申请人地址: |
610031 四川省成都市金沙路88号懋园国际11幢402 |
主权项: |
一种无砟轨道轨道板的测量装置,包括第一行走轮(2.2)、定位轮(2.3)、第二行走轮(3.1)和张紧轮(3.2.5),其特征是:所述车架(1)由槽钢焊接而成,车架(1)一侧安装行走定位机构(2),另一侧安装行走定位张紧机构(3),中间与拖把(4)固联;在车架(1)下面安装有两个高程导向转向装置(5、5′),在两个高程导向转向装置(5、5′)之间安装横向导向定位装置(6),倾斜传感器或角度传感器(7)安装在横向导向定位装置(6)上。 |
所属类别: |
实用新型 |