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常泰长江大桥主航道桥结构体系及钢梁设计
| 题名： | 常泰长江大桥主航道桥结构体系及钢梁设计 |
| 作者： | 徐伟;苑仁安;王强;郑清刚;傅战工 |
| 作者单位： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司;江苏省交通工程建设局 |
| 关键词： | 常泰长江大桥;斜拉桥;温度自适应塔梁纵向约束体系;钢桁梁;组合式横梁;钢锚箱;结构分析;结构设计 |
| 摘要： | 常泰长江大桥主航道桥为主跨1176m的公铁两用斜拉桥,上层为高速公路,下层为城际铁路与普通公路（采用非对称布置）。该桥首次采用温度自适应塔梁纵向约束体系,该体系采用塔梁分离、塔墩固结形式,塔梁之间设置支座和纵向阻尼器,有利于降低梁端位移和桥塔内力;辅助墩采用压重+锚索方案,以消除活载负反力。主梁采用N形桁式两主桁钢桁梁结构,桁宽35m,有利于控制偏载对结构线形的形响,主桁及桥面系构件采用Q500qE、Q420qE、Q370qE钢;主桁上、下弦杆件采用箱形截面,腹杆采用箱形、H形或王字形截面;主桁节点处设置组合式横梁;上层桥面采用纵横梁体系正交异性桥面板,与主桁形成板桁组合结构;下层桥面采用整体钢箱桥面,与主桁形成箱桁组合结构;索梁锚固采用双腹拉板式钢锚箱结构。整体结构及桥面系局部分析结果表明,结构设计满足规范要求。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 1-8 |
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