摘要: |
Rein operativ war 2020 kein einfaches Jahr. Beinahe alle Marktsegmentewaren durch die Corona-Krise massiv negativ beeinflusst. Dennoch zeigt sich Uwe Wedig, Vorstandschef der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) zufrieden mit dem Ergebnis. Und mit dem Schlagzeilen-trächtigen Kauf der Imperial Shipping war es zudem ein ganz besonderes Jahr. Der Umsatz der HGK AG mit den operativen Geschäftsbereichen Netz, Technik und Immobilien belief sich im Jahr 2020 auf 71,2 Mio. € nach 75,4 Mio. € im Vorjahr. Der Einfluss der Corona-Pande-mie habe sich in diesem Geschäftsbereich in Grenzen gehalten. Der Umsatzrückgang im Vergleich zum Vorjahr sei vor allem auf Einmaleffekte im Immobilien-bereich zurückzuführen. Deutlichere Einbußen meldet die HGK dagegen bei den Umschlagleistungen der Logistik-Beteiligungen der HGK. Im Geschäftsbereich HGK Logistics and Intermodal (ehemals neska-Gruppe) wurden annähernd 1 Mio. t Güter weniger transportiert und umgeschlagen (6,25 Mio. t gegenüber 7,18 Mio. t in 2019). Bei der 100%-igen Tochtergesellschaft HTAG waren es 8,33 Mio. t nach 10,06 Mio. t) im Jahr zuvor. Die RheinCargo, ein Joint Venture der HGK mit den Neuss Düsseldorfer Häfen, musste insbesondere im Schienengüterverkehr ein deutliches Minus verbuchen und transportierte nur 18,63 Mio. t gegenüber 21,86 Mio. t. |