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Bei der Entlastung voller Straßen spielt die Binnenschifffahrt eine wichtige Rolle. In Mitteldeutschland konnten die Sächsischen Binnenhäfen Oberelbe (SBO) dank günstiger Wasserstände einen deutlichen Zuwachs an Schwergut-Transporten über die Elbe vermelden. Die SBO konnte allein bis Mitte Mai 16 Großverladungen im Alberthafen Dresden-Friedrichstadt durchführen. Das war eine Steigerung um etwa 20% gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Zum Einsatz kam dabei der SBO-Schwerlastkran LR 1600/2. Zu den umgeschlagenen Gütern zählten vor allem Transformatoren, Turbinen, Motoren, Pressen und Behälter mit Stückgewichten von 40t bis 250t. Die Güter wurden per Binnenschiff vom Hafen Dresden zu den Seehäfen Hamburg und Antwerpen transportiert. Anschließend ging es nach Asien und Südamerika. »Diese Verladungen zeigen, welchen Beitrag die Binnenhäfen mit ihrer trimo-dalen Infrastruktur zur Verkehrsverlagerung beitragen können«, erklärt SBO-Vertriebsleiter Frank Thiele, gleichzeitig Vorstandsmitglied im Netzwerk Logistik Mitteldeutschland. |