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Uber Jahrzehnte vernachlässigt: Das ist die Kurzformel für den Zustand der Infrastruktur der Wasserstraßen in Deutschland. Das gilt auch für das west-detusche Kanalnetz, nach dem Rhein das zweitwichtigste Verkehrsgebiet und unverzichtbar für die Versorgung des Ruhrgebiets. Ein Aktionsplan, vom Bund an Nordrhein-Westfalen übergeben, soll Abhilfe schaffen, wenigstens mittelfristig. Schleusenbauwerke, Pumpwerke, Spundwände, Brücken und Düker, ja sogar Schleusenpolier sind oft in einem erbarmungswürdigen Zustand. Jederzeit könnte es zu Störungen und damit massiven Beeinträchtigungen im Güterverkehr kommen. Das räumt auch die zuständige Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GSWS) ein. Wirtschaftliche Einbußen und Zeitverzögerungen in den Lieferketten wären die Folge. |