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基于有限元的隧道围岩稳定性分析
| 题名： | 基于有限元的隧道围岩稳定性分析 |
| 作者： | 林博文 |
| 作者单位： | 广西桂通工程咨询有限公司 |
| 关键词： | 隧道工程;围岩稳定性;有限元分析;位移 |
| 摘要： | 在隧道工程中,隧道围岩的稳定性至关重要,影响着隧道勘察、设计和施工的整个阶段。为了保证隧道建设过程中的安全、经济及其他问题,研究围岩的稳定性有着重要的工程意义。文章以广西某地隧道工程为依托,运用MIDAS/GTS软件,基于应力应变假设条件,对开挖后隧道三维及衬砌二维受カ和位移进行分析,得出隧道围岩稳定性计算值与实测值的差异性及原因,并提出对应措施进行有限元结果的论证。分析结果表明:围岩主应力较大,使得拱顶出现较大下沉,拱底区域出现隆起,最大隆起值为3.7rrm。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版日期： | 202103 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 175-178 |
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