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基于离散元方法的小净距隧道围岩稳定性分析
| 题名： | 基于离散元方法的小净距隧道围岩稳定性分析 |
| 作者： | 薛然 |
| 作者单位： | 福建省交通规划设计院有限公司 |
| 关键词： | 围岩稳定性;小净距隧道;离散元;围岩失稳 |
| 摘要： | 为提高小净距隧道在施工过程中的安全稳定性，采用离散元方法，开展V级围岩两车道小净距隧道开挖模拟，对计算过程中的围岩变形及应力进行监测分析。结果表明:在开挖初期，中夹岩具有支撑上部围岩的作用，小净距隧道围岩失稳区在单侧洞室上方独立形成。无支护状态下，双洞之间的围岩强度不足以抵抗外荷载，围岩失稳区相互连通，逐步由长椭球状向双峰状发展，最终扩展至地表。围岩的破坏具有渐进性的特点，支护应具备足够的早期强度以抵抗围岩前期释放的应力。初期支护的存在能够约束围岩松动劣化的发展，促进压力拱效应的发挥，但不适宜作为永久支护进行承载，应采取二次衬砌与必要的辅助措施，遏制或减小双洞形成一个整体塌落拱。 |
| 期刊名称： | 福建交通科技 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 61-65 |
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