摘要: |
DIE ERSTE ERPROBUNGSPHASE DER "ANLEITUNG FUER DIE STANDARDISIERTE BEWERTUNG VON INVESTITIONSVORHABEN DES OEPNV" WURDE ENDE 1978 ABGESCHLOSSEN, NACHDEM SICH ABZEICHNETE, DASS DURCH EINE WEITERE VERSUCHSWEISE ANWENDUNG KEINE NEUEN ERKENNTNISSE MEHR ZU GEWINNEN WAREN. IN EINEM ZWEITEN ABSCHNITT SOLLEN NUN DIE ERFAHRUNGEN MIT DEM BEWERTUNGSSYSTEM AUSGEWERTET WERDEN. ES IST INSBESONDERE KLARZUSTELLEN, WELCHE GROESSEN IN WELCHEM UMFANG QUANTIFIZIERBAR UND VERGLEICHBAR SIND UND WELCHE KRITERIEN SICH EINER VERGLEICHENDEN BEWERTUNG ENTZIEHEN. ZIEL DES VORHABENS IST EIN ALLGEMEINGUELTIGES, UMFASSENDES UND GLEICHZEITIG MIT VERTRETBAREM AUFWAND DURCHFUEHRBARES, STANDARDISIERTES BEWERTUNGSVERFAHREN FUER VERKEHRSWEGEINVESTITIONEN DES OEPNV AUFZUSTELLEN, DAS DIE VOR ALLEM IN PLANUNGS- UND VERFAHRENSTECHNISCHEN BEREICH DER ERPROBUNGSPHASE AUFGETRETENEN PROBLEME DER ANLEITUNG ABBAUT. GLEICHZEITIG SOLL EINE DEM JEWEILIGEN INVESTITIONSVOLUMEN ANGEMESSENE VERVOLLSTAENDIGUNG DER BEWERTUNGSPARAMETER ANGESTREBT WERDEN. DAS MODIFIZIERTE "STANDARDISIERTE BEWERTUNGSVERFAHREN" SOLL SODANN ALS ENTSCHEIDUNGSHILFE ZUR GESAMTWIRTSCHAFTLICHEN BEURTEILUNG VON INVESTITIONSMASSNAHMEN IM OEPNV DIENEN. |