ERLOESZUSCHEIDUNG BEIM OEPNV NACH DER REGIONALSIERUNG
项目名称: ERLOESZUSCHEIDUNG BEIM OEPNV NACH DER REGIONALSIERUNG
摘要: Nach der Regionalisierung muessen kommunale Aufgabentraeger (AT) zur Finanzierung des OEPNV beitragen, wenn Verkaufserloese sowie Finanzbeitraege von Bund/Land die Kosten des ausreichenden OEPNV nicht decken. Dazu ist eine Abgrenzung der Defizite auf die AT mit entsprechender Zuscheidung der Verkaufserloese Voraussetzung. Durch Analyse der Regionalgesetzgebung, Definition der Verfahrensanforderungen, oekonomische Analyse und Bewertung der moeglichen Verfahren, Testrechnungen mit Praxisdaten zur Eignungspruefung von Nachfragedaten (befoerderte Personen und Personen-km mit ergaenzenden Merkmalen) als Erloesschluessel, Bewertung von Moeglichkeiten der technikunterstuetzten Beschaffung von Zuscheidungs-Grundlagen und Anwendung der Stichprobentheorie auf die Aufgabenstellung wurden abgestufte Verfahrensvorschlaege fuer die Erloeszuscheidungen erarbeitet. Abstufungskriterien sind verkehrsstrukturelle und wirtschaftliche Verhaeltnisse des Einzelfalls, der hierfuer gewuenschte Genauigkeitsgrad der Zuscheidung und die davon abhaengigen Verfahrenskosten.
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport)
项目负责人: HOYER, G;SCHELLENBERG, C
执行机构: IVV INGENIEURE FUER VERKEHRSPLANUNG UND VERKEHRSPROGNOSE (IVV ENGINEERING FOR TRAFFIC PLANNING AND TRAFFIC PREDICTION)<==>WIBERA WIRTSCHAFTSBERATUNG AG (WIBERA ECONOMICAL CONSULTING COMPANY)<==>MINISTERIUM FUER STADTENTWICKLUNG UND VERKEHR DES LANDES NORDRHEIN-WESTFALEN (MINISTRY FOR URBAN DEVELOPMENT AND TRANSPORT OF NORTHRHINE-WESTFALIA)
开始时间: 19941100
实际结束时间: 19950700
主题领域: Administration and Management;Economics;Finance;Public Transportation;Railroads;Research;I10: Economics and Administration;I72: Traffic and Transport Planning
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