EINSATZKRITERIEN FUER BETRIEBLICHE MASSNAHMEN ZUR VERBESSERUNG DES OEPNV AN GRUENEN WELLEN - UNTERSUCHUNG VON VERKEHRSTECHNISCHEN AUSWIRKUNGEN
| 项目名称： | EINSATZKRITERIEN FUER BETRIEBLICHE MASSNAHMEN ZUR VERBESSERUNG DES OEPNV AN GRUENEN WELLEN - UNTERSUCHUNG VON VERKEHRSTECHNISCHEN AUSWIRKUNGEN |
| 摘要： | FUER DEN EINSATZ VON BESCHLEUNIGUNGSMASSNAHMEN FUER DEN OEPNV FEHLEN WEITGEHEND ALLGEMEINGUELTIGE KRITERIEN. AUS DEM VORANGEGANGENEN FORSCHUNGSAUFTRAG STAND EIN LEISTUNGSFAEHIGES SIMULATIONSMODELL ZUR VERFUEGUNG, DAS HIER MIT ZWEI EINSATZBEISPIELEN PRAKTISCH ERPROBT WURDE. BEIM ERSTEN DER BEIDEN EINSATZBEISPIELE WURDE MIT HILFE DES SIMULATIONSMODELLS EINE SCHRITTWEISE OPTIMIERUNG DER GRUENEN WELLE IN DEM VORHANDENEN TAGESSIGNALPROGRAMM VORGENOMMEN. INSGESAMT WURDEN DREI SIGNALPROGRAMMVARIANTEN MIT HILFE DER SIMULATION UNTERSUCHT UND DIE BESTE LOESUNG IN DER PRAXIS EINGESETZT. VERGLEICHENDE VORHER-NACHHER-UNTERSUCHUNGEN MIT HILFE DER PAINTING-CAR-METHODE BESTAETIGEN DIE PROGNOSTIZIERTEN KENNGROESSEN, DIE IN BEIDEN RICHTUNGEN DEUTLICHE VERBESSERUNGEN FUER DIE KENNGROESSE REISEZEIT DES IV UND IN EINER RICHTUNG AUCH FUER DEN OEPNV ERKENNEN LIESSEN. IN EINEM WEITEREN EINSATZBEISPIEL WURDE DIE OPTIMALE NUTZUNG FUER EINEN ZUR VERFUEGUNG STEHENDEN ZUSAETZLICHEN FAHRSTREIFEN ALS BUSSONDERFAHRSTREIFEN IN MITTELLAGE ODER ZUSAETZLICHE FAHRSTREIFEN FUER DEN IV BZW NACH EINER ABSCHNITTSWEISE GEMISCHTEN NUTZUNG GESUCHT. AUF GRUND DER SIMULATIONSERGEBNISSE WURDE IN DIESEM KONKRETEN FALL DIE NUTZUNG DES FAHRSTREIFENS ALS ZUSAETZLICHE IV-SPUR EMPFOHLEN, BEI DER AUCH DER OEPNV HIER DIE MEISTEN VORTEILE ERZIELEN KONNTE. IN EINEM WEITEREN KAPITEL WURDEN DIE MOEGLICHKEITEN UND GRENZEN VON VORHER-NACHHER-UNTERSUCHUNGEN IN DER PRAXIS UND DER EINSATZ VON SIMULATIONEN ZUR GEWINNUNG VON EINSATZKRITERIEN FUER BESCHLEUNIGUNGSMASSNAHMEN GEGENUEBERGESTELLT. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | HEUSCH, H；BOESEFELDT, J |
| 执行机构： | BERATENDE INGENIEURE DR.-ING. H. HEUSCH - DIPL.-ING. J. BOESEFELDT (CONSULTING ENGINEERS DR.-ING. H. HEUSCH - DIPL.-ING. J BOESEFELDT) |
| 开始时间： | 19791000 |
| 实际结束时间： | 19801000 |
| 主题领域： | Public Transportation；Research；I73: Traffic Control |
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