EINSATZKRITERIEN FUER OEPNV-MASSNAHMEN AUF BUNDESSTRASSEN
| 项目名称： | EINSATZKRITERIEN FUER OEPNV-MASSNAHMEN AUF BUNDESSTRASSEN |
| 摘要： | Ziel des Forschungsvorhabens ist es, in Abhaengigkeit von Anforderungs- und Leistungsprofil eines Bundesstrassenabschnittes sowie Art und Funktion des darauf verkehrenden Oeffentlichen Verkehrs die Einsatzgrenzen fuer Bevorzugungsmassnahmen festzulegen. Einzubeziehen sind hiebei Bevorzugungsmassnahmen am Knoten (VLSA-Steuerung, Busschleusen), auf der Strecke (Busstreifen) sowie die Anordnung und Gestaltung von Haltestellen. Die Ableitung der Einsatzgrenzen erfolgt unter Anwendung gesamtwirtschaftlicher Kriterien, mit denen der Nutzen der jeweiligen Massnahme ihren Kosten gegenuebergestellt wird. Die fuer den Nachweis der Zweckmaessigkeit der jeweiligen Bevorzugungsmassnahme notwendigen verkehrstechnischen Ermittlungen sollen auch die erforderlichen Grundlagen zur Bestimmung der Kostentragung liefern. Die angestrebten Ergebnisse des Vorhabens dienen einerseits einer Vertiefung der Kenntnisse ueber das Zusammenwirken von Oeffentlichem und Individuellem Strassenverkehr und liefern andererseits die notwendigen Planungs- und Entscheidungsgrundlagen fuer den Einsatz von OEPNV-Bevorzugungsmassnahmen auf Bundesstrassen. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER WIRTSCHAFTLICHE ANGELEGENHEITEN (FEDERAL MINISTRY OF ECONOMIC AFFAIRS) |
| 项目负责人： | SEDLMAYER, H |
| 执行机构： | DIPL.-ING. DR. SEPP SNIZEK |
| 开始时间： | 19960700 |
| 预计完成日期： | 19971200 |
| 主题领域： | Planning and Forecasting；Public Transportation；I70: Traffic and Transport |
相关文献
- EINSATZKRITERIEN FUER BETRIEBLICHE MASSNAHMEN ZUR VERBESSERUNG DES OEPNV IN GRUENEN WELLEN - UNTERSUCHUNG VON VERKEHRSTECHNISCHEN AUSWIRKUNGEN
- EINSATZKRITERIEN FUER BETRIEBLICHE MASSNAHMEN ZUR VERBESSERUNG DES OEPNV AN GRUENEN WELLEN - UNTERSUCHUNG VON VERKEHRSTECHNISCHEN AUSWIRKUNGEN
- ENTWICKLUNG VON EINSATZKRITERIEN FUER BETRIEBLICHE MASSNAHMEN ZUR VERBESSERUNG DES BUSVERKEHRS IN GRUENEN WELLEN UND UNTERSUCHUNG DER VERKEHRLICHEN AUSWIRKUNGEN. TEIL A: BETRIEBLICHE EINSATZKRITERIEN FUER DEN BUSVERKEHR, STUFE 1: AUFBAU EINES SIMULATIONSMODELLS
- STRASSENVERKEHRSTECHNISCHE MASSNAHMEN ZUR VERBESSERUNG DER VERKEHRSSICHERHEIT AN UNFALLSTELLEN MIT HILFE NEUER VERKEHRSBEEINFLUSSUNGSTECHNIKEN
- Handlungsstrategien fuer ein Verkehrsmanagement auf ausgewaehlten Abschnitten des Magdeburger Strassennetzes
- GRENZUEBERSCHREITENDER OEFFENTLICHER PERSONENNAHVERKEHR (OEPNV) UNTER DEN BEDINGUNGEN DER REGIONALISIERUNG - AM BEISPIEL DES GRENZGEBIETES IM FREISTAAT SACHSEN
检索历史
应用推荐
