VERKEHRSABHAENGIGE SIGNALSTEUERUNG UNTER EINBEZIEHUNG DES OEPNV - UNTERSUCHUNG DER WECHSELBEZIEHUNGEN BEI DER STEUERUNG DES GESAMTVERKEHRSABLAUFS
项目名称: VERKEHRSABHAENGIGE SIGNALSTEUERUNG UNTER EINBEZIEHUNG DES OEPNV - UNTERSUCHUNG DER WECHSELBEZIEHUNGEN BEI DER STEUERUNG DES GESAMTVERKEHRSABLAUFS
摘要: ZUR ERHOEHUNG DER ATTRAKTIVITAET DES OEPNV IST EIN BETRIEBSSYSTEM ZU ENTWICKELN, DAS EINE OPTIMALE VERTEILUNG DES VERKEHRSRAUMES UNTER BERUECKSICHTIGUNG DER ABHAENGIGKEITEN ZWISCHEN OEPNV UND INDIVIDUALVERKEHR (IV) GEWAEHRLEISTET. EINE VOELLIG EINSEITIGE PRIORITAET DES OEPNV KANN ZU GROESSEREN STOERUNGEN DES VERKEHRSABLAUFS DES IV UND DAMIT BEI GLEICHZEITIGER STRASSENRAUMANFORDERUNG BEIDER VERKEHRSTRAEGER IM SINNE EINES REGELKREISES WIEDERUM ZU BEHINDERUNGEN DES OEPNV FUEHREN. BETRIEBLICHE MASSNAHMEN MUESSEN DESHALB EINE OPTIMIERUNG DES GESAMTVERKEHRS ZUM ZIEL HABEN. ALS OPTIMIERUNGSKRITERIEN KOMMEN PERSONENREISEZEITEN (-GESCHWINDIGKEITEN, -WARTEZEITEN) UND PERSONENDURCHSATZ IN BETRACHT.
资助组织: BUNDESMINISTER FUER VERKEHR
项目负责人: -
执行机构: BERATENDE INGENIEURE F. VERKEHRSTECHNIK U. DATENVERARBEITUNG DR.-ING. H. HEUSCH, DIPL.-ING. J. BOESEFELDT
开始时间: 19761200
主题领域: Operations and Traffic Management;Public Transportation;I72: Traffic and Transport Planning;I73: Traffic Control
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