Fehlertolerante Verkehrserfassungssysteme fuer verkehrsabhaengige Steuerungsverfahren
项目名称: Fehlertolerante Verkehrserfassungssysteme fuer verkehrsabhaengige Steuerungsverfahren
摘要: Mit dieser Untersuchung wurden Fehler und Stoerungen im Verkehrserfassungssystem analysiert und quantifiziert. Darauf aufbauend sind Vorschlaege zur Fehlerbehandlung in verkehrsabhaengigen Lichtsignalanlagen erarbeitet worden. Aus der Literatur, aus einer Umfrage sowie aus eigenen Untersuchungen und Datenauswertungen wurden Messfehler und Stoerungshaeufigkeiten ermittelt. Aus der Analyse der Steuerungsbeispiele 1 bis 7 aus der RiLSA 92 wurden Vorschlaege abgeleitet. Zur Beurteilung der Qualitaet des Verkehrsablaufs sind Simulationsrechnungen fuer die Beispiele 1 bis 3 mit und ohne Fehlerbehandlung durchgefuehrt worden. Fuer die auf dem Markt erhaeltlichen Verkehrserfassungssysteme ergab sich, dass deren Messgenauigkeit im Rahmen der moeglichen Messanordnung den Anspruechen fuer eine verkehrsabhaengige Steuerung genuegt. Umfeldeinfluesse bilden jedoch eine staendige Stoerungs- und Fehlerquelle, so dass Massnahmen zur Fehlererkennung und Fehlerbehandlung sinnvoll sind. Bei der Analyse und den Simulationen der Steuerungsbeispiele zeigte sich, dass Verkehrserfassung und verkehrsabhaengiges Steuerungsverfahren so stark miteinander zusammen haengen, dass beide als Gesamtsystem zu behandeln sind. Der Schlussbericht enthaelt bewertete Vorschlaege zur Fehlerbehandlung fuer konkrete Stoerfaelle. Die Einsatzgrenze fuer eine Detektorueberwachung mit Fehlerbehandlung ergibt sich aus der Mindestqualitaet des Verkehrsablaufs, die auch im Stoerungsfall noch erhalten bleiben soll. Speziell bei Anforderungsphasen sollte aus Sicherheitsgruenden eine Mindestbedienung definiert und eingehalten werden.
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing)
项目负责人: GLATZ, M;Hoffmann, G
执行机构: Technische Universitaet Berlin, Institut fuer Strassen- und Schienenverkehr (Technical university of Berlin, department of road and rail traffic)
开始时间: 19950900
实际结束时间: 19990400
主题领域: Operations and Traffic Management;I73: Traffic Control
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