AUFBAU EINES SIMULATIONSMODELLS ZUR BEWERTUNG EINER INTEGRIERTEN VERKEHRSLENKUNG IN ZUSAMMENHAENGENDEN KERNSTADTNETZEN
项目名称: AUFBAU EINES SIMULATIONSMODELLS ZUR BEWERTUNG EINER INTEGRIERTEN VERKEHRSLENKUNG IN ZUSAMMENHAENGENDEN KERNSTADTNETZEN
摘要: DIE ARBEIT HATTE DAS ZIEL, EIN DETAILLIERTES SIMULATIONSMODELL ZU ENTWICKELN, DAS EINEN ANWENDER IN DIE LAGE VERSETZT, DEN VERKEHR MIT DEN WESENTLICHEN ZU UNTERSUCHENDEN ELEMENTEN IN EINEM VERMASCHTEN STRASSENNETZ NACHZUAHMEN UND ZU BEWERTEN. DABEI SOLLTEN STEUERUNGSVERFAHREN, DIE DEN RAHMEN FUER EIN "INTEGRIERTES VERKEHRSLENKUNGSSYSTEM" DARSTELLEN KOENNTEN, IN DIE UNTERSUCHUNG EINBEZOGEN WERDEN. ES WURDE EIN PROGRAMMSYSTEM ENTWICKELT, DAS SICH IN DIE PROGRAMMTEILE SIMVOR (DATENVORBEREITUNG) SIMNET (SIMULATION) UND SIMERG (ERGEBNISERMITTLUNG) UNTERGLIEDERT. DAS SIMULATIONSSYSTEM WIRD DABEI ALS EIN NETZ AUS EIN-RICHTUNGS-STRECKEN DEFINIERT, AUF DEM EINZELFAHRZEUGE EREIGNISORIENTIERT BEWEGT WERDEN. IN DIESEM ZUSAMMENHANG IST DIE BEHANDLUNG DES BUS- UND PARKSUCHVERKEHRS MOEGLICH. ALS EINZIGE STEUERUNGSVERFAHREN WERDEN DIE VERKEHRSABHAENGIGE LICHTSIGNALSTEUERUNG, DIE BUSPRIORITAETEN, DAS PARKLEITSYSTEM UND DIE ALTERNATIVROUTENSTEUERUNG IMPLEMENTIERT. DIE UEBERPRUEFUNG DER SIMULATIONSERGEBNISSE MIT VORHANDENEN ERGEBNISSEN AUS FELDMESSUNGEN WIE AUCH DIE QUALITATIVE PRUEFUNG DER AUSWIRKUNGEN DER STEUERUNGSVERFAHREN SOWIE EINES THEORETISCHEN DETEKTORMODELLS ERBRACHTEN GUTE UEBEREINSTIMMUNGEN. DAS PROGRAMMSYSTEM IST FUER DIE SICH IN DER PRAXIS ERGEBENDEN ANWENDUNGSBEREICHE GEEIGNET, MUESSTE ALLERDINGS, UM EINE BREITERE ANWENDUNG ZU ERMOEGLICHEN, ANWENDERFREUNDLICHER GESTALTET WERDEN.
资助组织: BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人: -
执行机构: TECHNISCHE UNIVERSITAET BERLIN, INSTITUT FUER VERKEHRSPLANUNG UND VERKEHRSWEGEBAU (TECHNICAL UNIVERSITY OF BERLIN, INSTITUTE FOR TRAFFIC PLANNING AND ROAD CONSTRUCTION
开始时间: 19770300
实际结束时间: 19801100
主题领域: Public Transportation;Research;I73: Traffic Control
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