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陡壁地形隧道锚进洞方案优化设计
| 题名： | 陡壁地形隧道锚进洞方案优化设计 |
| 作者： | 崔炫;崔灿 |
| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计院股份有限公司 |
| 关键词： | 隧道锚;切沟谷;高仰坡;施工横洞;扩挖 |
| 摘要： | 以云南省玉溪至楚雄高速公路绿汁江桥隧道锚为例,研究在深切沟谷高陡坡的地形条件下,无正面进洞条件时的进洞问题。针对实际情况,提出了3个进洞方案进行比选论证,最终采用施工横洞从隧道锚侧面进洞的方案。该方案提出一通转四洞的措施,实现悬索桥主缆在洞中转索的功能,解决复杂地形条件下高速公路悬索桥隧建锚进洞的难题,避免超高仰坡的产生,最大限度保护生态环境,是陡壁隧道、隧道锚出洞的一种可行方法。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版日期： | 202108 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 121-124 |
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