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高速公路出口匝道平面交叉口自适应信号控制策略研究
| 题名： | 高速公路出口匝道平面交叉口自适应信号控制策略研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨勇；钱公斌； |
| 关键词： | 交通仿真；自适应信号控制；Aimsun；交叉口优化 |
| 摘要： | 针对沪宁高速公路G42马群互通出口匝道拥堵蔓延至高速主线上的问题,提出了基于Aimsun仿真的自适应信号控制策略。通过数据的采集、拥堵原因分析、提出缓堵策略,在关键监测点布设检测器检测速度和占有率,并实现与相连交叉口信号控制器的联动控制,达到对交叉口的自适应控制,基于仿真软件Aimsun对方案实施的效果作了评价研究,结果表明文中提出的自适应信号控制策略,可以有效地降低车辆的延误时间和排队长度,提高道路的通行能力。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 80-84 |
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