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LMC erweitert die Baureihe Style um einen nach eigenen Angaben einzigartigen Grundriss. Zu diesem Superlativ hinreißen lässt man sich vom 1,90 mal 1,50 Meter großen Klappbett, das sich über die Sitzgruppe legt. Eine ähnliche Lösung hat übrigens der hierzulande kaum bekannte Hersteller Across aus Spanien. Sorry, LMC: Die Sache mit der Einzigartigkeit ist damit trotzdem futsch. Auf der Habenseite des Klappbetts stehen Kosten und Gewicht. Ein Hubbett samt komplizierter, teurer Mechanik bringt knapp 80 Kilogramm auf die Waage, das Klappbett dürfte mit 25 Kilo realistisch taxiert sein. Den Preis bleibt LMC noch schuldig, er dürfte aber unterhalb jener der LMC-Hubbett-modelle Lift liegen. Allerdings fällt die Sitzgruppe somit als Zusatzbett aus. Und tagsüber, wenn das Bett gesichert an der Heckwand lehnt, kostet es geschätzt 20 Zentimeter Innenlänge und vereitelt zudem den Einbau eines Heckfensters. |