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原文传递 Wie Straßenlaternen zum Grundbaustein von Smart-City-Anwendungen werden

题名：	Wie Straßenlaternen zum Grundbaustein von Smart-City-Anwendungen werden
正文语种：	ger
摘要：	Ohne Smart Mobility ist die Smart City nicht denkbar. Bundesweit stehen daher Kommunen und Planer vor der Herausforderung, den Verkehr zukunftstauglieh zu gestalten. Einzellösungen gibt es viele: vom Parkraummanagement über Verkehrsflussmessungen bis hin zur Ladeinfrastruktur für die E-Mo-bility. Um einen echten Mehrwert zu schaffen, müssen die Lösungen flächendeckend nutzbar sein, ohne dass die Kosten aus dem Ruder laufen. Die VINCI-Energies-Marke Omexom hat dazu eine nahestehende Lösung entwickelt, die auf eine überall in Städten und Gemeinden vorhandene Infrastruktur setzt: Standard-Straßenlaternen. WE-LIGHT OPEN ist eine einfache Retrofit-Lösung, die statt des rein nächtlichen Betriebs eine 24/7-Stromversorgung bei Straßenlaternen gewährleistet. Dabei müssen nicht etwa die einzelnen Lampenköpfe der Laternen umgerüstet werden. Lediglich das Schütz, ähnlich einem Relais, in der Verteilerstation oder dem Kleinverteiler wird durch eine steuerbare Schaltung mit Master (übergeordnet) und Slaves (untergeordnet) im Laternenfuß er- setzt - die Leuchten erhalten die Zuordnung als Slaves. So bleiben die Kosten für die Umbaumaßnahmen klar überschaubar. Auch muss die Lösung nicht flächendeckend im Beleuchtungsnetz installiert werden, sondern nur in den Straßenzügen, die für die Smart-City-Anwendungen vorgesehen sind. Betreiber können die vorhandenen Laternenköpfe weiterverwenden. Die Ansteuerung der Straßenbeleuchtung kann herkömmlich oder durch das Low-Power-Netzprotokoll LoRaWan (Long Range Wide Area Network) erfolgen. Zudem können alle drei Phasen weiterhin zur Versorgung genutzt werden. So schaffen zwei Techniker problemlos innerhalb eines Tages die Umrüstung von zwei Straßenzügen mit je 15 bis 20 Lichtmasten.
出版年：	2021
期刊名称：	Strassenverkehrstechnik
卷：	65
期：	4