ROLLWIDERSTAENDE VON WINTERREIFEN UND SPIKESREIFEN
| 项目名称： | ROLLWIDERSTAENDE VON WINTERREIFEN UND SPIKESREIFEN |
| 摘要： | ZUR FESTSTELLUNG UND QUANTIFIZIERUNG DER UNTERSCHIEDE IM ROLLWIDERSTAND VON WINTERREIFEN MIT UND OHNE SPIKES WIRD ALS BEURTEILUNGSKRITERIUM DER STRECKENVERBRAUCH HERANGEZOGEN. UM DEN AUFWAND IN VERNUENFTIGEN GRENZEN ZU HALTEN, WURDEN NUR REIFEN EINES FABRIKATS, ABER IN ZWEI FUER DEN HEUTIGEN MARKT CHARAKTERISTISCHEN DIMENSIONEN, VERMESSEN. ZUR ERKENNUNG DER SERIENSTREUUNG WURDEN VON JEDEM REIFEN ZWEI SAETZE DERSELBEN SERIE VERGLICHEN. DIE SPIKEREIFEN ENTSPRACHEN BEZUEGLICH DER BAUART SOWIE DES EINBAUES DER SPIKES DEM NEUESTEN STAND DER TECHNIK. ALS VERSUCHSFAHRZEUGE DIENTEN EIN MITTELKLASSEFAHRZEUG UND EIN WAGEN DER GEHOBENEN MITTELKLASSE, ERSTERES MIT FRONT-, LETZTERES MIT HINTERRADANTRIEB. ES KANN FESTGESTELLT WERDEN, DASS EIN UNTERSCHIED IM ROLLWIDERSTAND VON SPIKE- ODER WINTERREIFEN UNTERPRAKTISCHEN FAHRBEDINGUNGEN IN MESSBARER GROESSE NICHT AUFTRITT; GEGENTEILIGE AUSSAGEN AUS FRUEHEREN JAHREN BEDUERFEN DER KORREKTUR, DA SICH SOWOHL DIE BAUART ALS AUCH DIE EINBAUWEISE DER SPIKES WESENTLICH VERAENDERT HAT. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY OF BUILDINGS AND TECHNOLOGY) |
| 项目负责人： | Zeiner, W；Akiskalos, G；LENZ, P |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET WIEN, INSTITUT FUER VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINEN UND KRAFTFAHRWESEN |
| 开始时间： | 19790000 |
| 实际结束时间： | 19800000 |
| 主题领域： | Research；Vehicles and Equipment；I91: Vehicle Design and Safety；I96: Vehicle Operating Costs |
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