WIRKSAMKEIT VON SIGNALSTEUERUNGSSYSTEMEN
| 项目名称： | WIRKSAMKEIT VON SIGNALSTEUERUNGSSYSTEMEN |
| 摘要： | DIE WIRKSAMKEIT VON SIGNALREGELUNGEN WIRD DURCHLEUCHTET, WOBEI AUF DIE PLANUNG VON SIGNALGEREGELTEN NETZEN UND VERKEHRSABHAENGIGEN STEUERUNGEN NAEHER EINGEGANGEN WIRD. DIE KONZEPTION VON SIGNALREGELUNGEN IN STAEDTISCHEN STRASSENNETZEN SOLLTE WEGEN DER UEBERSICHTLICHKEIT UND VERSTAENDLICHKEIT AUF EINER MOEGLICHST EINFACHEN PLANUNGSMETHODE BERUHEN. ALS REGELUNGSSTRATEGIE WIRD DIE GLIEDERUNG IN 3 REGELUNGSEBENEN (KREUZUNG, KOORDINIERUNG, NETZ) EMPFOHLEN. AUF EINE SPARSAME VERWENDUNG VON VERKEHRSABHAENGIGEN STEUERUNGEN WIRD HINGEWIESEN. EINE MESSMETHODE ZUR BEURTEILUNG VON SIGNALREGELUNGSMASSNAHMEN WIRD ENTWICKELT. UNTER ANWENDUNG DER "FLOATING-CAR-METHODE" WERDEN MITTELS TRAGBARER AUFNAHMEGERAETE ZEITPUNKTE VON EREIGNISSEN IM VERKEHRSABLAUF AUFGEZEICHNET, DIE EINE ERMITTLUNG VON KENNWERTEN WIE REISEZEIT, HALTEZEIT, ANZAHL DER HALTE ERMOEGLICHEN. DIESE MESSMETHODE WURDE ZUR UNTERSUCHUNG VON SIGNALSTEUERUNGEN VERWENDET. AM BEISPIEL DES GRAZER LEONHARDPLATZES WURDE DIE DORT EINGESETZTE VERKEHRSABHAENGIGE STEUERUNG MIT EINER FUER VERSUCHSZWECKE EINGERICHTETEN EINFACHEN FESTZEITSTEUERUNG VERGLICHEN. DABEI HAT SICH GEZEIGT, DASS DIE VERKEHRSABHAENGIGE STEUERUNG DER FESTZEITSTEUERUNG ERST DURCH NACHTRAEGLICHE KORREKTUREN UEBERLEGEN WAR. EINE VERKEHRSABHAENGIGE GRUENZEITENAUFTEILUNG IST NUR WIRKSAM, WENN DIE STEUERUNGSLOGIK SORGFAELTIG GEPLANT WIRD. VON DEN BEVORZUGUNGSMASSNAHMEN FUER DEN OEFFENTLICHEN VERKEHR IST BESONDERS DIE ANWENDUNG DER BEDARFSPHASE WIRKSAM, WEIL DABEI AUCH VORTEILE FUER DEN INDIVIDUALVERKEHR ERZIELBAR SIND. MEHRERE BEDARFSPHASEN BESCHLEUNIGEN DEN OEFFENTLICHEN VERKEHR, KOENNEN JEDOCH GENAUSO WIE VARIABLE UMLAUFZEITEN UND SPRUENGE IM PHASENABLAUF, STOERUNGEN IM VERKEHRSABLAUF VERURSACHEN. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY FOR BUILDINGS AND TECHNOLOGY |
| 项目负责人： | KOESTENBERGER, H；HOEPFL, W |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET GRAZ, INSTITUT FUER STRASSENBAU UND VERKEHRSWESEN (TECHNICAL UNIVERSITY OF GRAZ, INSTITUTE FOR ROAD CONSTRUCTION AND TRAFFIC) |
| 开始时间： | 19780000 |
| 实际结束时间： | 19810000 |
| 主题领域： | Highways；Operations and Traffic Management；I73: Traffic Control |
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