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ZWECKMAESSIGE ANORDNUNG UND AUSBILDUNG VON EINSTELLPLAETZEN IN HOCHVERDICHTETEN BESTEHENDEN UND NEUEN BAUGEBIETEN

项目名称：	ZWECKMAESSIGE ANORDNUNG UND AUSBILDUNG VON EINSTELLPLAETZEN IN HOCHVERDICHTETEN BESTEHENDEN UND NEUEN BAUGEBIETEN
摘要：	SCHLECHT AUSGELASTETE SAMMELGARAGEN IN NEUBAUGEBIETEN STELLEN DIE FRAGE NACH KRITERIEN FUER EINE BESSERE VERMIETBARKEIT. DER PARKPLATZMANGEL IN ALTBAUGEBIETEN VERLANGT DIE NACHTRAEGLICHE EINRICHTUNG VON EINSTELLPLAETZEN BEI VERTRETBAREN KOSTEN OHNE BEEINTRAECHTIGUNG DES WOHNUMFELDES. UNTERSUCHUNGEN UEBER KOSTENGUENSTIGE BAUKONSTRUKTIONEN UND BAUVERFAHREN SCHLIESSEN SICH AN DIESE UEBERLEGUNGEN AN. ZUR ERMITTLUNG DER BENUTZERKRITERIEN UND STELLPLATZKOSTEN SIND 51 WOHNANLAGEN DES OEFFENTLICHEN WOHNUNGSBAUS UND 114 STELLPLATZANLAGEN ANALYSIERT WORDEN. EINE STICHPROBENARTIGE HAUSHALTSBEFRAGUNG ERGAB FUER DIE AKZEPTANZ DER EINSTELLPLAETZE DIE KRITERIEN MIETPREIS, FUSSWEGLAENGE UND AUSSTATTUNG. INSBESONDERE DAS VORHANDENSEIN VON BOXEN TRAEGT ZUR BESSEREN VERMIETBARKEIT BEI. DIE ANALYSE DES MOTORISIERUNGSGRADES ANHAND VON NACHTZAEHLUNGEN ERGAB EINEN KORRELATIVEN ZUSAMMENHANG ZWISCHEN DER MOTORISIERUNG UND DEM STELLPLATZANGEBOT, EINE FUER SANIERUNGSMASSNAHMEN BEDEUTSAME FESTSTELLUNG. FERNER WURDEN IN DEM AUFTRAG EMPFEHLENSWERTE GARAGENABMESSUNGEN AUS FAHRVERSUCHEN IN DER PRAXIS UND IM MODELL ERMITTELT. DIE BAUKOSTEN AUSGEFUEHRTER STELLPLATZBAUTEN WURDEN NACH TITELN AUFGESCHLUESSELT UND STATISTISCH UNTERSUCHT. KONSTRUKTION UND BAUVERFAHREN HATTEN JEDOCH KEINEN EINFLUSS AUF DIE KOSTEN. ALS FOLGE DES GESTIEGENEN UMWELTBEWUSSTSEINS WERDEN IN NEUERER ZEIT IN GROESSEREM UMFANGE TIEFGARAGEN GEBAUT. KOSTENGUENSTIGER LASSEN SICH ABGESENKTE REIHENGARAGEN ERSTELLEN, DIE MIT EINER LAERMSCHUTZABDECKUNG DER FAHRGASSE IM VERGLEICH ZUR TIEFGARAGE 35 % KOSTENERSPARNIS ERBRINGEN. NEUERE WOHNBAUFORMEN BIETEN Z.T. DIE MOEGLICHKEIT, DAS STELLPLATZPROBLEM DURCH INTEGRIERTE ANLAGEN ZU LOESEN (HUEGELHAUS, TERRASSENHAEUSER U.AE.). FUER ALTBAUGEBIETE GIBT DER BERICHT EINIGE BEISPIELE, DIE IN REALE GEGEBENHEITEN EINGEZEICHNET SIND.
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人：	-
执行机构：	UNIVERSITAET BOCHUM, LEHRSTUHL FUER VERKEHRSWESEN (UNIVERSITY OF BOCHUM, TRAFFIC ENGINEERING INSTITUTE)
开始时间：	19780000
实际结束时间：	19811200
主题领域：	Highways；Terminals and Facilities；I72: Traffic and Transport Planning