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Zur Beurteilung der Problematik von Stroemungskurzschluessen bei Strassentunneln fehlt heute eine fundierte Grundlage. Massnahmen zur Reduktion von Stroemungskurzschluessen werden heute anhand von rudimentaeren Vorgaben getroffen. Die geplante Forschungsarbeit hat zum Ziel, die Problematik bezueglich Stroemungskurzschluessen in Strassentunneln umfassend zu untersuchen. Die Ergebnisse sollen in Zukunft als Grundlage fuer die Auslegung von neuen und bestehenden Lueftungsanlagen dienen. Der Hauptteil der Forschungsarbeit betrifft die systematische Beurteilung der einzelnen Einflussfaktoren bezueglich Stroemungskurzschluessen (zum Beispiel Ausblasgeschwindigkeit, Kaminhoehe, Portalsituation) mittels CFD-Simulationen. Die Simulationen werden anhand von Messungen an bestehenden Tunnelanlagen validiert. Anhand der Simulations- und Messergebnisse wird eine Methode zur Bewertung der Stroemungskurzschluesse entwickelt. Des Weiteren werden Vorgaben und Empfehlungen definiert. Die Forschungsarbeit wird umfassend dokumentiert und gegebenenfalls publiziert. (A) |