DIE HAEUFIGKEIT DES AUFTRETENS VON VERKEHRSSITUATIONEN
| 项目名称： | DIE HAEUFIGKEIT DES AUFTRETENS VON VERKEHRSSITUATIONEN |
| 摘要： | DIE STUDIE GEHT DER FRAGE NACH, WELCHE FAHRER SICH IN WELCHEM UMFANG WELCHEN VERKEHRSSITUATIONEN AUSSETZTEN. ALS BEOBACHTUNGSEINHEIT WURDE DIE VERKEHRSSITUATION UND DIE IN DER SITUATION ZU ERLEDIGENDE FAHRAUFGABE GEWAEHLT. ALS VERKEHRSSITUATION WURDE DERJENIGE ABSCHNITT EINER FAHRT DEFINIERT, BEI DEM ALLE UMGEBUNGSBEDINGUNGEN GLEICHBLEIBEN. DIE UNTERSUCHUNG WURDE MIT HILFE VON 48 FAHRERN, DIE IN EINEM BESTIMMTEN AREAL DER STADT MUENCHEN WOHNTEN, DURCHGEFUEHRT. DIESE FAHRER GABEN DIE ART, HAEUFIGKEIT UND STRECKEN DER FAHRTEN AN, DIE SIE WAEHREND EINES JAHRES DURCHFUEHRTEN. DIE VON DEN FAHRERN GENANNTEN STRECKEN WURDEN MIT EINEM VERSUCHSFAHRZEUG NACHGEFAHREN, DAS MIT EINER VIDEOAUSRUESTUNG AUSGESTATTET WAR. IM ANSCHLUSS AN DIE FAHRTEN WURDEN DIE VIDEO-AUFZEICHNUNGEN AUSGEWERTET. MIT HILFE DER VIDEO-AUFZEICHNUNGEN WURDEN DIE FAHRTEN KODIERT, LAENGE UND DAUER EINER JEDEN VERKEHRSSITUATION BESTIMMT. DURCH DIESES VORGEHEN KANN UEBERPRUEFT WERDEN, WELCHE VORAUSSAGEN AUFGRUND DER KENNTNIS VON FAHRTSTRECKE ODER FAHRTZEIT AUF KRITISCHE EREIGNISSE MOEGLICH SIND. DIE AUSWERTUNG MACHT DIE BETRACHTUNG VERSCHIEDENER GRUPPEN VON FAHRTEN (FAHRTEN ZUR ARBEIT UND ZURUECK, ERLEDIGUNGEN, FREIZEITFAHRTEN, WOCHENENDFAHRTEN, URLAUBSFAHRTEN) SOWIE VERSCHIEDENER GRUPPEN VON FAHRERN (VIELFAHRER, DURCHSCHNITTSFAHRER, FREIZEITFAHRER, WERKTAGSFAHRER, GELEGENHEITSFAHRER, SAISONFAHRER) MOEGLICH. DIE ERGEBNISSE ZU DEN FAHRTZWECKEN WIE ZU DEN FAHRERTYPEN SIND IN EINEM UMFANGREICHEN TABELLENWERK DARGESTELLT. |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | VON BENDA, H |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN, LEHRSTUHL FUER PSYCHOLOGIE (TECHNICAL UNIVERSITY OF MUENCHEN, CHAIR FOR PSYCHOLOGY) |
| 开始时间： | 19771001 |
| 实际结束时间： | 19780328 |
| 主题领域： | Safety and Human Factors；I80: Accident Studies |
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