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原文传递 Gesamthafte und netzweite Verkehrsteuerung kann Luftschadstoffbelastung verringern

题名：	Gesamthafte und netzweite Verkehrsteuerung kann Luftschadstoffbelastung verringern
正文语种：	ger
摘要：	Die B 32 als Ortsdurchfahrt verursacht täglich eine sehr hohe Aus- und zum Teil Überlastung des städtischen Straßennetzes von Wangen im Allgäu. Eine Verbesserung der bestehenden Situation soll durch einen gesamthaften Lösungsansatz, welcher sowohl den Einsatz innovativer verkehrstechnischer Lenkungs- und Steuerungsmöglichkeiten, einschließlich zentral-seitiger Steuerung, als auch eine entsprechende geometrische und technische Ertüchtigung und Ausstattung des Stadtstraßennetzes zum Inhalt hat. Auf den einzelnen Streckenabschnitten und Knotenpunkten werden neben den technischen und steuerungstechnischen Optimierungen gleichzeitig Planungen im Zusammenhang mit dem Fußgänger- und Fahrradverkehr im Innenstadtbereich aufgenommen. Im Rahmen einer umfassenden Begutachtung wurde zunächst die Bestandssituation hinsichtlich umsetzbarer Maßnahmen analysiert, mit dem Ziel, Möglichkeiten für Verbesserungen an den lichtsignalgesteuerten Knotenpunkten für eine Optimierung der Verkehrsabwicklung identifizieren und bewer- ten zu können. Hierbei gehen die Ergebnisse der erstellten Radverkehrskonzeption sowie mögliche Lenkungsmaßnahmen im Zusammenhang mit einer geplanten Bahnunterführung ein. Darüber hinaus werden steuerungstechnische Aspekte, wie Zuflussdosierung, Stauüberwachung und Koordinierung der Streckenabschnitte sowie die die Bevorrechtigung der städtischen Busse, berücksichtigt, welche zu einer dauerhaften und nachhaltigen Verstetigung des Verkehrs, insbesondere zu den hochbelasteten Tageszeiten beitragen sollen. Anhand von strategischen Detektoren sowie der zentralseitigen strategischen Steuerung wird ermittelt, zu welchen Zeitpunkten verkehrslenkende bzw. -steuernde Maßnahmen zu aktivieren bzw. zu deaktivieren sind.
出版年：	2021
期刊名称：	Strassenverkehrstechnik
卷：	65
期：	7