ENTWICKLUNG EINES VERFAHRENS UND RECHENPROGRAMMS ZUR BESTMOEGLICHEN ANPASSUNG EINER GEPLANTEN STRASSE AN EINE VORHANDENE ALTE STRASSE IM RAHMEN EINES OPTIMIERUNGSVERFAHRENS
| 项目名称： | ENTWICKLUNG EINES VERFAHRENS UND RECHENPROGRAMMS ZUR BESTMOEGLICHEN ANPASSUNG EINER GEPLANTEN STRASSE AN EINE VORHANDENE ALTE STRASSE IM RAHMEN EINES OPTIMIERUNGSVERFAHRENS |
| 摘要： | DURCH EINE SICH AENDERNDE ZIELSETZUNG IM STRASSENBAU UND SOMIT AUCH IM STRASSENENTWURF GEWINNT IN ZUKUNFT DER AUSBAU DES BESTEHENDEN STRASSENNETZES AN BEDEUTUNG. DAS FUEHRTE ZUR ENTWICKLUNG EINES VERFAHRENS UND RECHENPROGRAMMS, DAS FUER DEN SPEZIELLEN EINSATZ BEI DER AUSBAUOPTIMIERUNG GEEIGNET IST. DER GRAD DER ANPASSUNG REICHT DABEI VON EINER KORREKTUR DER LINIENFUEHRUNG IM LAGE- UND HOEHENPLAN BIS ZU EINER DECKENERNEUERUNG UNTER BEIBEHALTUNG DER VORLIEGENDEN GRADIENTE. DIE DABEI ZU BERUECKSICHTIGENDEN ZIELFUNKTIONEN REICHEN VON DEN ERDMASSEN BIS HIN ZU PROFILIERUNGSMASSEN UND FRAESFLAECHEN, WAS SICH LETZLICH IN DEN GESAMTBAUKOSTEN WIDERSPIEGELT. DIE OPTIMIERUNGSERGEBNISSE WERDEN SOWOHL IN NUMERISCHER ALS AUCH IN GRAPHISCHER FORM AUSGEGEBEN, WOBEI DER QUERSCHNITTSBEZOGENEN DARSTELLUNG DES BAUKOERPERS GROSSE BEDEUTUNG BEIZUMESSEN IST. ANHAND EINES ENTWURFSBEISPIELS AUS DER PRAXIS WURDEN DIE EINSATZMOEGLICHKEITEN DES SYSTEMS AUSGETESTET UND DARGESTELLT. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | - |
| 执行机构： | BERATENDE INGENIEURE DR.-ING. H. HEUSCH - DIPL.-ING. J. BOESEFELDT (CONSULTING ENGINEERS DR.-ING. H. HEUSCH - DIPL.-ING. J. BOESEFELDT) |
| 开始时间： | 19770900 |
| 实际结束时间： | 19800600 |
| 主题领域： | Highways；Research；I21: Planning of Transport Infrastructure |
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