摘要: |
MINERALSTOFFE, DIE IM FAHRBAHNDECKENBAU VERWENDET WERDEN, MUESSEN UEBER EINEN AUSREICHENDEN POLIERWIDERSTAND VERFUEGEN, SONST WUERDEN STRASSENOBERFLAECHEN UNTER DEN EINWIRKUNGEN DES MOTORISIERTEN VERKEHRS SCHNELL GLATT WERDEN UND PROBLEME FUER DIE VERKEHRSSICHERHEIT BEI NAESSE AUFWERFEN. ANDERERSEITS KOENNEN IM LABOR DURCHGEFUEHRTE POLIERPRUEFUNGEN EINEN KONKRETEN HINWEIS UEBER DAS GRIFFIGKEITSVERHALTEN DER MIT DEM GEPRUEFTEN GESTEIN AUFGEBAUTEN DECKSCHICHT - ENTSPRECHEND SEINEM ANTEIL AN DER STRASSENOBERFLAECHE - GEBEN. DABEI IST DIE FRAGE VON BEDEUTUNG, WELCHE QUALITAET (VERGLEICH- UND WIEDERHOLBARKEIT) MESSERGEBNISSE EINER POLIERPRUEFUNG AUFWEISEN MUESSTEN, UM DIESE SPEZIFISCHE GRUNDEIGENSCHAFT EINES GESTEINS SICHER ZU KENNZEICHNEN. DAS AN DER TU BERLIN VORHANDENE POLIERVERFAHREN NACH WEHNER/SCHULZE WURDE IM RAHMEN DER FORSCHUNGSARBEIT FA 4.037, DIE VOR KURZEM ABGESCHLOSSEN WURDE, WEITERENTWICKELT. ES WEIST EINE RELATIV GUTE REPRODUZIERBARKEIT UND ERGEBNISSPREIZUNG AUF UND ERLAUBT DARUEBERHINAUS DIE MESSTECHNISCHE ERMITTLUNG EINES QUASI-STATIONAEREN POLIER-ENDZUSTANDS, DER FUER ZUKUENFTIGE FESTLEGUNGEN BEI DER POLIERPRUEFUNG EIN WICHTIGER MASSSTAB SEIN DUERFTE. MIT DER BEANTRAGTEN UNTERSUCHUNG KONNTE EIN WICHTIGER BEITRAG ZUR WISSENSCHAFTLICHEN GRUNDLAGENFORSCHUNG UEBER DIE KRAFTSCHLUSSRELEVANTEN EIGENSCHAFTEN VON STRASSENBAUGESTEINEN GELEISTET WERDEN. DA AUF EINER UNTER VERKEHR LIEGENDEN STRASSE DIE KONTAKTZONE ZUM FAHRZEUGREIFEN ?BERWIEGEND AUS GESTEINSFLAECHEN BESTEHT, DUERFTE DER EINFLUSS AUF DIE VERKEHRSSICHERHEIT BEI NAESSE BEDEUTSAM SEIN. DAS GILT SOWOHL F?R DEN STRASSENBETON ALS AUCH FUER BITUMINOESE DECKSCHICHTEN. |