UNTERSUCHUNG DES TRAG- UND REISSVERHALTENS EINES STRASSENAUFBAUS MIT ZEMENTVERFESTIGTER SANDTRAGSCHICHT AUF DER BAB A2
| 项目名称： | UNTERSUCHUNG DES TRAG- UND REISSVERHALTENS EINES STRASSENAUFBAUS MIT ZEMENTVERFESTIGTER SANDTRAGSCHICHT AUF DER BAB A2 |
| 摘要： | BEI EINER UNTERDIMENSIONIERTEN UMLEITUNGSSTRECKE DER BUNDESAUTOBAHN A2 BEI HANNOVER SIND IM EINBAU- UND AUSBAUZUSTAND SOWIE IM GESAMTEN ZEITRAUM VON RD. 2 JAHREN MESSUNGEN VORGENOMMEN WORDEN. DER AUFBAU BESTAND AUS EINER RD. 1 M DICKEN SCHICHT SPUELSAND, DEREN OBERE 15 CM MIT ZEMENT VERFESTIGT WAREN, EINER 10 CM DICKEN BITUMINOESEN TRAGSCHICHT UND EINER 4 CM DICKEN DECKSCHICHT AUS ASPHALTBETON. DIE UNTERSUCHUNGEN BEZOGEN SICH AUF DAS VERHALTEN VON ZEMENTVERFESTIGTEN SANDSCHICHTEN, UEBER DIE VERFORMUNGSBESTAENDIGKEIT SPLITTREICHER ASPHALTBETONDECKSCHICHTEN UND UEBER ZUMUTBARE VERKEHRSBELASTUNGEN VON STANDSPURBEFESTIGUNGEN. WAEHREND DER ERHAERTUNG DER ZEMENTVERFESTIGUNG TRATEN QUER UEBER DIE GANZE FAHRBAHN DURCHGEHENDE RISSE AUF, DIE JEDOCH KEINEN ANLASS ZU WEITEREM REISSEN INFOLGE BAU- UND VERKEHRSBELASTUNGEN ERGABEN. DURCH DIE GUTE RISSVERZAHNUNG WAR ANFAENGLICH IN DIESEN BEREICHEN KEIN STEIFIGKEITSABFALL FESTZUSTELLEN, SIE FUEHRTEN JEDOCH BALD ZU ERMUEDUNGSERSCHEINUNGEN, SO DASS REFLEXIONSRISSE BIS ZUR ASPHALTOBERFLAECHE DURCHSCHLUGEN. DIE UNTERSUCHUNGEN DER VERFORMUNGSBESTAENDIGKEIT WAREN WEGEN BAUWIDRIGKEITEN UND DER KURZEN VERSUCHSDAUER WENIG AUSSAGEKRAEFTIG. IM HAUPTFAHRSTREIFEN TRATEN NUR GERINGE SPURRINNEN AUF UND IM UEBERHOLSTREIFEN KONNTEN KEINE SPURRINNEN GEMESSEN WERDEN. THERORETISCHE RECHENMETHODEN ERGABEN LETZTLICH EINEN VERZEHR DER GEBRAUCHSFAEHIGKEIT VON RD. 30 BIS 40 %. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | - |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET HANNOVER, INSTITUT FUER BAUSTOFFKUNDE UND MATERIALPRUEFUNG (TECHNICAL UNIVERSITY OF HANNOVER, INSTITUTE FOR MATERIALS TESTING AND RESEARCH) |
| 开始时间： | 19770800 |
| 实际结束时间： | 19801000 |
| 主题领域： | Design；Highways；Pavements；I22: Design of Pavements, Railways and Guideways；I33: Other Materials used in Pavement Layers |
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