PILOT-STUDY ZUR KONFLIKTTECHNIK
项目名称: PILOT-STUDY ZUR KONFLIKTTECHNIK
摘要: ZUM STUDIUM DER METHODIK KONFLIKTTECHNIK (VERHALTENSBEOBACHTUNG DURCH GESCHULTE BEOBACHTER UND FOTOGRAFISCHE REGISTRIERUNG VON KONFLIKTSITUATIONEN) WURDE AN EINER KREUZUNG IM STADTGEBIET GRAZ EINE PILOT-STUDY DURCHGEFUEHRT. ES WURDE EINE KREUZUNG GEWAEHLT, DIE SEIT 1974 UNGUENSTIGES UNFALLGESCHEHEN AUFWIES, WO SICH VERKEHRSTEILNEHMER SUBJEKTIV GEFAEHRDET FUEHLTEN, DIE BAULICH UMSTRUKTURIERBAR WAR UND DEREN UMGESTALTUNG GEPLANT WAR. ES WURDE ZWISCHEN LEICHTEN UND SCHWEREN KONFLIKTEN UNTERSCHIEDEN: ERSTER IST DEFINIERT ALS KONTROLLIERTES, ABER STAERKERES ABBREMSEN ODER FAHRSPURWECHSEL, UM KOLLISIONEN ZU VERMEIDEN; ZWEITER WAR EIN UNKONTROLLIERTES MANOEVER (PLOETZLICHE VERZOEGERUNG, FAHRTRICHTUNGSAENDERUNG). IM ERSTEN TEIL DER UNTERSUCHUNG WURDEN ALLE INNERHALB VON ACHT STUNDEN AUFTRETENDEN KONFLIKTE REGISTRIERT, IM 2. TEIL DIE KREUZUNG NACH ANALYSE DER ERGEBNISSE UMGESTALTET (ANLAGE VON SPERRFLAECHEN, ERLASSEN EINES HALTEVERBOTES). HIERAUF WURDEN DIE AUFTRETENDEN KONFLIKTE WIEDER REGISTRIERT. IM 3. TEIL WURDEN ZUSAETZLICHE LEITMASSNAHMEN (SPERRLINIE, SPERRFLAECHE) GESCHAFFEN UND NEUERLICH DIE KONFLIKTBEOBACHTUNG DURCHGEFUEHRT. ES ZEIGTE SICH, DASS MIT HILFE DER KONFLIKTTECHNIK DIE EFFIZIENZ VON MASSNAHMEN DER VERKEHRSREGELUNG UND -LENKUNG AN EINER KREUZUNG KURZFRISTIG MESSBAR IST, UND ZWAR NOCH VOR AUFTRETEN VON UNFAELLEN OHNE GROSSE KOSTEN UND ZEITVERLUST.
资助组织: KURATORIUM FUER VERKEHRSSICHERHEIT
项目负责人: HOEFNER, K;Schuetzenhoefer, A
执行机构: KURATORIUM FUER VERKEHRSSICHERHEIT, VERKEHRSPSYCHOLOGISCHES INSTITUT<==>KURATORIUM FUER VERKEHRSSICHERHEIT, VERKEHRSPSYCHOLOGISCHES INSTITUT (HOEFNER)
开始时间: 19770500
实际结束时间: 19780600
主题领域: Research;I83: Accidents and the Human Factor
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