专利名称: |
油田自动送管结构的传输机构 |
摘要: |
油田自动送管结构的传输机构,包括液压马达、主动链轮、从动链轮、主传动链、从传动链、导向链轮、主动张紧轮、从动张紧轮、链条托板、推管小车、大导向链轮、调节螺栓和锁紧螺母;液压马达设于管槽腔内,其连接主动链轮,主动链轮和从动链轮通过主传动链相连,二者之间设主动张紧轮,从动链轮和导向链轮由从传动链相连,导向链轮下设从动张紧轮,其对应位置设有调节螺栓和锁紧螺母,其外设链条托板,推管小车与从传动链连接。本实用新型传动同步不打滑、可靠安全,链条托板加装了耐磨聚四乙烯板,噪音小,传输行程大,可传送9.8米的距离;承受负荷大,能可靠、平稳传送3800磅的钻管。运行时推管小车无翻转、无侧向位移,运行平稳。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
贵州;52 |
申请人: |
贵州航天凯宏科技有限责任公司 |
发明人: |
宋钊贵;罗明怀 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-08-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201020292311.7 |
公开号: |
CN201777644U |
代理机构: |
遵义市遵科专利事务所 52102 |
代理人: |
刘学诗 |
分类号: |
B65G19/02(2006.01)I |
申请人地址: |
563000 贵州省遵义市汇川区大连路航天工业园区12号 |
主权项: |
油田自动送管结构的传输机构,安装平台为自动送管设备的管槽(14),其特征在于:该机构主要包括液压马达(1)、主动链轮(2)、从动链轮(3)、主传动链(4)、从传动链(5)、导向链轮(6)、主动张紧轮(7)、从动张紧轮(8)、链条托板(9)、推管小车(10)、大导向链轮(11)、调节螺栓(12)和锁紧螺母(13);所述液压马达(1)设于管槽(14)腔内,液压马达(1)连接主动链轮(2),主动链轮(2)和从动链轮(3)通过主传动链(4)相连,二者之间设有一主动张紧轮(7),从动链轮(3)和导向链轮(6)由从传动链(5)相连,导向链轮(6)下设有从动张紧轮(8),从动张紧轮(8)对应位置设有调节螺栓(12)和锁紧螺母(13),其外设有链条托板(9),该机构一端还设有大导向链轮(11),所述的推管小车(10)与从传动链(5)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |