ENTWICKLUNG UND ERPROBUNG EINES HAFTVERMITTLERS ZWISCHEN HYDRAULISCH ODER BITUMINOES GEBUNDENEN FAHRBAHNDECKEN UND DUENNSCHICHTIGEN VORWIEGEND HYDRAULISCH ERHAERTENDEN NEUBELAEGEN
| 项目名称： | ENTWICKLUNG UND ERPROBUNG EINES HAFTVERMITTLERS ZWISCHEN HYDRAULISCH ODER BITUMINOES GEBUNDENEN FAHRBAHNDECKEN UND DUENNSCHICHTIGEN VORWIEGEND HYDRAULISCH ERHAERTENDEN NEUBELAEGEN |
| 摘要： | FUER DEN AUFBAU VON HAFTBRUECKEN UNTER DEN KLIMATISCHEN VERHAELTNISSEN IN ALPINEN LAENDERN UND UNTER ZUSAETZLICHER BERUECKSICHTIGUNG DER MECHANISCHEN EINWIRKUNG BIETET SICH DIE AUSNUETZUNG DER ADHAESION AN. DIE IN DIESER RICHTUNG DURCHGEFUEHRTEN VORVERSUCHE SCHEINEN ANZUDEUTEN, DASS DIESE UEBERLEGUNGEN RICHTIG SIND. DIE KOMBINATION TIEFTEMPERATURUNEMPFINDLICHER ANIONISCHER BITUMEN-EMULSIONEN UND KUNSTHARZE MIT "FLIEGENLEIMEFFEKT" UND EINER MOEGLICHST NIEDRIGEN "EINFRIERTEMPERATUR" ERMOEGLICHT DEN VERBUND VON HYDRAULISCH GEBUNDENEN NEUBELAEGEN MIT BEREITS ABGENUTZTEN ALTEN FAHRBAHNDECKEN. DIESE HAFTBRUECKEN WEISEN AUSSERDEM EINE SEHR GERINGE TEMPERATUREMPFINDLICHKEIT AUF, SO DASS BEI IHRER VERWENDUNG BEI BITUMINOESEN AUSBESSERUNGSSCHICHTEN EINE DURCHDRINGUNG NICHT MOEGLICH IST. IN ZUSAMMENARBEIT MIT DEN KUNSTSTOFFHERSTELLERN IST VORGESEHEN, DIE EIGENSCHAFTEN DER AUSGANGSKUNSTHARZE, VOR ALLEM IM HINBLICK AUF DIE TIEFTEMPERATURKLEBRIGKEIT ZU OPTIMIEREN. DURCH DIE HAFTVERMITTLER AUF ADHAESIONSBASIS IST AUCH EINE SCHLAGDAEMPFENDE WIRKUNG GEGEBEN, SO DASS EINE HERABSETZUNG DES GERAEUSCHPEGELS BEIM BEFAHREN ERWARTET WERDEN KANN. EIN WEITERER VORTEIL DIESER HAFTVERMITTLER IST DIE SELBSTREGENERIERBARKEIT. |
| 资助组织： | PERLMOOSER ZEMENTWERKE AG<==>BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK |
| 项目负责人： | HOWANIETZ, F；KOZLOWSKY, A |
| 执行机构： | A. PORR AG<==>PERLMOOSER ZEMENTWERKE AG |
| 开始时间： | 19770000 |
| 预计完成日期： | 19780000 |
| 主题领域： | Research；I33: Other Materials used in Pavement Layers；I61: Equipment and Maintenance Methods |
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