EINFLUSS VON BAUVERFAHREN, ANISOTROPIE UND AUSBRUCHSFORM AUF DIE KONVERGENZ UND DEN STUETZMITTELBEDARF TIEFLIEGENDER HOHLRAUMBAUTEN
| 项目名称： | EINFLUSS VON BAUVERFAHREN, ANISOTROPIE UND AUSBRUCHSFORM AUF DIE KONVERGENZ UND DEN STUETZMITTELBEDARF TIEFLIEGENDER HOHLRAUMBAUTEN |
| 摘要： | DIE ARBEIT BEZIEHT SICH AUF TIEFLIEGENDE GEBIRGSHOHLRAEUME, BEI DENEN UNTERSCHIEDE DER PRIMAERSPANNUNGEN ZWISCHEN FIRST UND SOHLE VERNACHLAESSIGT WERDEN KOENNEN. ANALYTISCHE BERECHNUNGSANSAETZE ZUR SICHERHEITS- UND DEFORMATIONSPROGNOSE, WELCHE DIE ANISOTROPIE DER HOHLRAUMGESTALT, DER PRIMAERDRUCKE, DES GEBIRGSGEFUEGES UND DER STUETZMASSNAHMEN BERUECKSICHTIGEN, GEHEN AUF DIE DREIDIMENSIONALEN VERHAELTNISSE UND AUF DIE UNTERSCHIEDLICHEn STABILEN UND SCHLIESSLICH ZUM KOLLAPS FUEHRENDEN BRUCHZUSTAENDE EIN. DER RECHNUNGSABLAUF ERFOLGT IN KLEINEN, EINFACHEN SCHRITTEN UNTER BERUECKSICHTIGUNG DER AENDERUNGEN DER GEBIRGSEIGENSCHAFTEN DURCH ZEIT- UND FEUCHTIGKEITSEINFLUESSE. ALS GRUNDLAGE DIENTEN VERGLEICHENDE UNTERSUCHUNGEN VON BRUCHERSCHEINUNGEN IM GEBIRGSHOHLRAUM UND DAZU PARALLEL IM MODELLVERSUCH SOWIE ZUGEHOERIGE ANALOGIESCHLUESSE AUF FELS- UND BODENBAUWERKE UEBER TAG. DA DIE WIRKUNGSWEISE DER STUETZMITTEL BESONDERS VON DEREN EINBAUZEITPUNKT ABHAENGT, WIRD AUF DIE STUETZMITTELTECHNOLOGIE EINGEGANGEN. SCHLIESSLICH WIRD GEZEIGT, WIE MIT HILFE DER FEHLERFORTPFLANZUNGSGESETZE DIE STREUUNG DER EINGABEDATEN BIS ZUM ENDERGEBNIS WEITER ZU VERFOLGEN IST, UM DAMIT AUCH UEBER DIE ZUVERLAESSIGKEIT DER RESULTATE EINE AUSSAGE MACHEN ZU KOENNEN. ZWECKMAESSIGE GERAETE UND VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG DER EINGABEWERTE UND IHRER STREUUNGEN WERDEN DISKUTIERT. EIN ZAHLENBEISPIEL, FOTOSERIEN VON MODELLVERSUCHEN, HILFSTAFELN UND FLUSSDIAGRAMME DES RECHNUNGSABLAUFES ERGAENZEN DIE DARLEGUNGEN. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY OF BUILDINGS AND TECHNOLOGY) |
| 项目负责人： | POLLAK, W；ARWANITAKIS, M；Feder, G |
| 执行机构： | MONTANUNIVERSITAET LEOBEN, INSTITUT FUER KONSTRUKTIVEN TIEFBAU |
| 开始时间： | 19770000 |
| 实际结束时间： | 19790000 |
| 主题领域： | Safety and Human Factors；I25: Design of Tunnels；I43: Rock Mechanics；I54: Construction of Tunnels |
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